印度幸运司机用“枪”开路

　　买了新车，第一件事就是去上号牌，在我们国家，很多人都喜欢选6呀、8呀9呀什么的，图个吉利，其实在其他国家，司机们都有着同样的心理。在印度，就有一个司机花高价从拍卖会上得到了一个自己心仪已久的号码，看上去还挺威风的。

　　家住印度南部喀拉拉邦首府特里凡得琅市的亚历克斯·托马斯，不久前终于为自己的汽车上了个好户口。他在当地交通部门举行的独特车牌号码拍卖会上，花了659 0美元，拍得了自己中意已久的号牌——“KL01-AK47”。看来，托马斯是个军事迷，把著名的冲锋枪的名字挂在车上，出门一定底气十足。

　　在印度，很多人、特别是商人在选择车牌号码的时候都非常有讲究，希望车牌号能给自己带来好运，而当地交通部门则一直坚持将各种奇特的车牌以公开拍卖的方式发放，这样可以杜绝政府的腐败行为。

　　花粉艺术：视觉嗅觉双重享受

　　与社会发展同时提升的，还有人们的审美情趣。不过，艺术似乎成心时刻考验人们的品味，刚看懂了抽象艺术、再来挑战对行为艺术的理解能力。今天为您介绍的就是一位赫赫有名的德国现代艺术家，他偏爱的创作材料不是石头、不是纸张，而是大自然中的花粉。

　　沃尔夫冈·莱布是目前世界上著名的艺术家之一。最近，莱布的2005秋季新作在澳大利亚新南威尔士艺术画廊隆重登场。

　　与其他艺术家不同的是，莱布偏爱使用自然材料，石蜡、大米、牛奶在他的灵感指挥下，都可以幻化成神奇的艺术世界。而莱布最喜爱的当数色泽艳丽、香气扑鼻的花粉。

　　这座神塔的表面涂的就是花粉和石蜡，在灯光的照射下，塔身发出幽静的光泽，给人一种近乎神圣的感觉。

　　洁白的地板上用纯净花粉铺成一个正方形，简单中隐藏着发人深思的寓意。

　　花粉艺术除了视觉上给人以强烈冲击外，还具有一个其他材料不可替代的优点。

　　同期声：沃尔夫冈·莱布艺术家：

　　“香味非常重要，所有的材料都有香味，有特定的颜色和纹理等。”

　　加入了花粉的艺术品仿佛擦了香水的女人，突然拥有了属于自己的味道，让人一下子就可以把它牢牢记住。

　　除了花粉，莱布还展出了以大米和牛奶为材料的艺术品，同样给人超乎想像的视觉享受。不管观众是否真正理解莱布所要表达的深层含义，单是欣赏花粉艺术就是一种妙不可言的体验，它挑逗的不仅是人们的视觉，同时也使嗅觉品尝到独特的艺术大餐。

　　美来自科技与艺术的结合

　　很多人都对比利时著名的艺术大师帕纳马仁珂敬佩不已，这位年已花甲的老人一直保持着无穷的创造力和异于常人的想象力，日前，他在比利时布鲁塞尔举行了一场个人展示，因为这是他最后举行公开展览，很多人对此都深感遗憾。

　　这个巨型海报让人以为又一部科幻电影诞生了，事实上，这是正在布鲁塞尔举行的一场艺术展。

　　说是艺术展，当你走进大厅时，还以为是走进了一个飞行器的陈列馆。

　　这些展品都出自比利时艺术大师帕纳马仁珂之手，这位艺术大师用他毕生的精力不断创造着各种飞行器，比如，这个象盘子一样的飞碟，还有透明的巨型热气球等等。

　　帕纳马仁珂说，创作这些艺术品既是为了满足自己对飞行的向往，也是为了让人们在看过作品后能产生遐想。他希望像伟大的艺术大师达芬奇一样，将科学与艺术完美地结合在一起，他相信这会更好的激发自己的创作灵感。

　　展出的作品中很多是大师的收山之作，因为他不久前宣布，在布鲁塞尔举行完最后一批最新力作展后，就要退休了。

　　今年65岁的帕纳马仁珂，被认为是比利时最著名、也最有影响力的艺术大师之一，在他四十年的艺术生涯中，创作出了一批又一批艺术精品，其中很多作品曾在世界上最知名的博物馆里展出。

　　同期声：帕纳马仁珂比利时著名艺术家：

　　“我去过世界各地，去过很多博物馆，你甚至找不出一家博物馆没有展出过我的作品，但是你终究要停下来，已经够了，再创作五十个作品？不，算了吧，我不是画家，他们永远不会停笔，而这将是我的最后一次展览。”

　　本次展览展出了近200件作品，很多都是大师沤心力血的上乘之作。

　　很多人在看过作品后都不禁会想，帕纳马仁珂到底是位发明家还是艺术家。其实答案并不重要，重要的是他的作品激发了人们的想象和对飞翔的无限渴望。

　　美国古怪的吐蟋蟀比赛

　　美国人爱玩儿是出了名的，其中不乏一些怪异的比赛。今天我们就去密苏里州圣路易斯市看一场古怪的比赛，不过但愿您这会儿嘴里没有正吃着东西。

　　这就是在圣路易斯市举行的吐蟋蟀比赛。不论老少，只要你不怕恶心，都可以上台来把死的或是冻僵的蟋蟀放到嘴里，看谁吐得远。

　　这项吉尼斯世界记录的保持者丹尼·卡普斯当天也来参赛，他试图打破自己保持的约合9.2米的吉尼斯世界记录，但是很可惜没能成功。

　　并不是所有上台来的人都作好了思想准备，看看这个只有两岁的年龄最小的参赛者，看来这冻蟋蟀比糖豆难吃多了。

　　巴黎下水道也有博物馆

　　巴黎下水道是世界上最负盛名的下水道，它不仅历史久远，而且设计十分合理超前。并且，巴黎下水道世界上唯一可供参观的排水系统。现在，就让我们一起去巴黎下水道博物馆参观一下。

　　巴黎的街道上有26000个井盖儿，这些井盖下面就是2400公里长的下水道，下水道博物馆也在地下。

　　同期声：安德里亚·克斯蒂亚巴黎下水道博物馆导游：

　　“在下水道里四处走动是很方便的。每条街道下面的下水道都有和街道一样的名字。下水道修理工从来不会在里面迷路。”

　　19世纪中叶，由于巴黎爆发霍乱，城市建筑师巴龙·奥斯曼决定设计一套下水道系统。当时的目的是改善水源的分配，并把脏水引到巴黎城外，而不再是塞纳河。1 854年，奥斯曼让奥热·贝尔格朗来负责这套系统的建设。

　　同期声:迪·梅齐亚纳巴黎下水道博物馆：

　　“巴黎在13世纪就有了下水道系统，但是维护不善。当时工人们在修理时常毒气中毒，毒气是长年累月积攒起来的。在贝尔格朗的主持下，他们决定修建一套新的系统。从一开始这套系统就让工人们很容易维修。因此工作状态一直不错。”

　　贝尔格朗修建的下水道处理废水和垃圾的能力很大，可以说在一百多年前就安排好了现代街道规模和现代排水系统，为后人留下充分的余地。