前几天,《今日经济报道》报道了18辆燃气公交车跑上了快速路。燃气车既省钱又环保,是件好事儿,但是让司机们发愁的是没地方加天然气,这不,2月4日这个问题就解决了。
新建成的加气站就在“快速1路”丽苑小区终点站院内,是距离市中心最近的一家,所以一开张,就来了不少燃气公交车和出租车排队加气。加气站建在了公交终点站里,最方便的还是“快速1路”的司机们了。他们说从这几天试运营的情况看,公交车改用燃气后,跑一百公里就可以节约50元左右燃料费。如果改用天然气,出租车和私家车也会挺划算。目前93号汽油价格每升4块73,而天然气每立方米只需2块96。汽油与压缩天然气的使用比例为1:1,那么一辆燃气出租车每天就可以节约十几块钱。
|
价格 |
百公里耗油(气) |
花费 |
省钱 |
93号汽油 |
4.73元/升 |
7升 |
33.11元 |
12.39元 |
压缩天然气 |
2.96元/立方米 |
7立方米 |
20.72元 |
|
几年前,天津市就有改装燃气的出租车,但是原有的两个加气站,都分布在外环线,加一次气就得跑一次外环线,司机们觉得麻烦,改燃没有达到明显效果,而且还有一些已经改燃出租车又改回使用汽油了。
(采访)天津市燃气集团总经理金建平:今后十五期间建30座子站,方便天然气汽车加气,布局更合理。
这些待建的加气站能满足1万辆清洁能源汽车的加气需求。另外,市政府还承诺为出租车改燃的3000元费用买单。
(采访)天津市发改委公业处副处长 董来兴:对出租车也有鼓励政策,使用一汽夏利车给予补贴,车价降3、4000元,这样双燃料和单燃料差距就不会太大。
解决加气难题,承担出租车个人改燃费用,相信改燃才能真正起到节约能源、有力环保这一箭双雕的作用。 |