根据交通部、铁道部和民航总局最新发布的数据,到1月28日凌晨,全国仍然有11个省部分国道的局部路段无法通行;广州火车站滞留的旅客已经超过了20万人;民航预计取消航班700多班次。目前各地相关部门都坚守在自己的岗位上,积极采取各种抗灾措施。
江苏、南京、贵州、安徽、湖南等地的解放军和武警官兵紧急出动走上街头,用各种办法清除积雪,为被困旅客疏通一条条绿色通道。安徽、贵州、湖南等地的电力部门也在紧急抢修被冰雪损毁的电力设施。
据民政部统计,这次雨雪天气导致安徽、江西、河南、湖南、湖北、贵州、陕西等14个省区市受灾,受灾面积之广,程度之深,都是建国以来少有的。灾情发生后,民政部及时启动应急预案,目前已经紧急转移安置35万2千人。民政部和财政部在前期下拨14.43亿元中央冬春救济款的基础上,又在1月22号再次下拨不住补助资金17.5亿元,帮助受灾群众解决困难。
专家表示,这次灾害的原因,一是冷空气与南方潮湿气流碰撞造成的影响,另外就是南方各省相对薄弱的防寒机制。在预警方面,气象部门与交通、电力等部门的沟通不够,交通部门内部的铁路、公路、航空等方面沟通也不够畅通。而在应对方面,一些地区的应急管理机构在灾情出现几十个小时后甚至还不能掌握基本情况,致使灾害现场公共服务缺位。
(现场)记者吴瀚:在这次雨雪天气造成的灾害中,中央政府和地方各个政府都已经采取了有效的应对措施。我们相信,通过努力一定能够打好这场抗灾减灾的硬仗,将灾害造成的损失减小到最低。不过,这次大范围雨雪天气是对政府部门的一次“大考”,它提醒着习惯温暖气候的南方省份,也提醒着其他所有地区,需要在各个方面建立有效的灾害预防和应对机制,这样才能在今后可能发生的极端天气中,把损失降低到最低程度。 |