日前,欧美多家航空公司发布的半年报显示,上半年业绩都出现亏损或同比大幅下滑。业内专家预计,如果高油价的状况不能缓解,今年全球将有50家左右的航空公司宣告破产。
高油价和次贷危机造成的经营环境恶化,已经被航空公司拿来与“9.11”和“SARS”相提并论。2007年全球盈利的前十家公司,今年上半年的经营情况都不乐观。原居榜首的汉莎航空今年上半年净利润同比下降59.5%;位列二、三的西北航空和达美已经宣告合并;其他公司多数都是利润下降,只有地处中东地区的阿联酋航空业绩实现增长,但依然没有达到公司预期的目标。国际航协理事长比西尼亚尼预计:2008年,全球航空公司将增加920亿美元的燃油成本支出,达到2280亿美元。整个行业将损失61亿美元,超过2007年航空业的盈利56亿美元。如果想避免状况继续恶化,各方都需要尽其所能。
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