法律提示：随着人们生活水平的提高，汽车进入家庭是迟早的事情，但在买车的过程当中又经常会发生这样那样的问题，这一方面需要汽车行业自身加强规范，同时作为消费者一定要在挑选爱车的过程中多看看、多问问，把需要弄清楚的事情弄清楚，这样才能避免类似的麻烦发生，才能享受到有车的快乐。

　　案例：刘伟，是本市某喷涂公司的老板，前几年生意做的相当红火，手头儿也有了不少积蓄，于是便产生了购车的想法。2001年8月，他从天津港保税区花了478000元购买了一辆克莱斯勒君王车。当时满心欢喜的他却怎么也没有想到，正是这辆在外人看来象征身份和地位的名车给他带了无尽的烦恼。

　　刘伟：想当初开的时候也是我的荣耀，谁想到最后落的这个结果。

　　买车本来是件挺高兴的事儿，那为什么刘伟在买了这么一辆豪华车之后会觉得如此不愉快呢？刘伟告诉我们，从提车的那天开始，他就慢慢觉得有些不对劲了。

　　刘伟：就是说我提了车以后，等于是接近半年吧，没有给我上上牌照。当时咱就考虑也许他那头出现什么问题了？没考虑咱车辆的问题，等于是2001年9月份的时候，车就给到我手里了，等到2002年春节2月份的时候牌照才给我办下来，当时多少来讲也有点猜疑，但是来讲咱不敢想象这个手续，他这个车是产地的问题。

　　当初，刘伟在选车的时候有一条明确的宗旨，就是要买美国进口原装车。一来他觉得原装进口车在质量上有保障，二来开出去谈生意也很体面。抱着这样的想法，再经过车行销售人员的一番介绍，一辆标明美国进口原装的克莱斯勒君王车最终打动了刘伟的心。

　　可是车子买来后不久，发生在爱车身上的几次故障就足以让刘伟的情绪一下子降到了冰点。

　　刘伟：一共出现了3次问题，最后一次，最严重的一次就是说它这个电磁阀出现故障，车基本上走不了了。

　　面对这种情况，刘伟觉得不可思议，难道40多万的美国原装进口车就这么脆弱？针对这个问题，维修厂技师不经意的一句话让刘伟看到了一个更加出乎意料的现实。

　　刘伟：我说这美国进口车怎么还这么容易坏呢？他说，谁说这是美国进口车？你看这不吗？他给我看了一下就是那车上有个标，你看这不吗？画着那个有个枫叶，那就加拿大，好像是国花是怎么的，而且上面写着加拿大，就是英文的。

　　听了维修厂技师的说法，回想起这辆车一年之内给自己带来的麻烦，刘伟的心里非常不是滋味，当时就有一种上当受骗的感觉，这让本已愤怒的刘伟下定决心要以法律方式讨回公道。

　　刘伟：首先来讲你欺骗了我，我买的是美国原装的东西，你给的我是加拿大的东西，而且质量又没有保证。我的感觉就是说消协可能是在法律上的力度不够，我就决定到法院起诉他。

　　2003年6月，刘伟一纸诉状将车行告上了法庭，要求退还车辆并给与自己双倍赔偿，理由是车行在买卖过程中违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》，在向消费者提供商品时具有“销售伪造产地”的行为，构成欺诈。

　　那么，车行又是怎么面对登门上来，兴师问罪的刘伟呢？记者随即找到了车行的代理律师温志胜，他告诉记者，作为车行实际上也很委屈。

　　温律师：这个进口车，包括咱们原来想象的这个进口的大奔，还有砸大奔的呢，是吧？到底是怎么样的，我觉得进口车也不一定百分之百的好，那么百分之百的我买了进口原装车就多长时间就没有问题，就不会出毛病。开发商觉得也很冤枉，为什么呢？他觉得我是按照海关核定的产地来进行买卖的，而且这个报关单又是真实的，有效的、经过海关审核的，他又不是在卖假货。

　　而此时刘伟坚信自己就是被骗了，从翻译公司拿到的车内标签的翻译材料显示，自己的这辆车的确是在加拿大生产的。对于车行一方的解释，他并不以为然。

　　记者：在您的理解当中，美国原装进口是个什么概念？

　　刘伟：就应该在美国本土出的东西，像咱现在中国这个电器，对不对，松下，松下电器，人家上面注明产地上海，对吧？你说什么摩托罗拉，摩托罗拉，天津，对不对？它都得注明呀，你不能说在天津产的东西你打着这个日本的旗号，回来你卖给消费者。

　　温律师：什么叫原产地？因为按照一般人的理解，就是说他们行业上来讲呢，就是说一般你配件达到多少，那么就是说你达到50%还是60%，这样叫做原产地。在海关咨询的时候，他们说对这个问题呢还没有一个确切上的，行政上的，主管部门没有一个行政上的一个定义。

　　那么，是不是真的像车行所说的一样，海关关于原产地的界定本身就是模糊的呢？记者先后拨通了天津海关法规处和关税处的电话，从他们那里了解到的情况恰巧找到了本案的关键所在。

　　法规处：有原产地条例，国务院令416号，它里面第三条，指完全在一个国家地区获得的货物，以该国或地区为原产地。两个以上国家地区参与生产的货物以最后完成实质性改建的国家或地区为原产地。

　　关税处：你说的这个问题是两个概念，海关认定的原产地跟你这个原装是不是一个概念不是一码事。进口商进口汽车的时候，它自己申报一个原产地。比如克莱斯勒，它就报美国，原产于美国，至于美国跟加拿大的区别，在我们是关税上没有区别。你报关报加拿大组装的，也行，你报美国的也行，就是税率没有差别。所以当时呢，你报什么我们不一定就说非得确定你的货物的原产地，如果我认为你报得没有问题，我们可以就不做审核了。那就说它就是以原产美国的方式进来了，那至于它是加拿大组装的，海关并不了解这个情况。

　　由于理解上的偏差，刘伟和车行双方最终还是走上了法庭，为了产地展开一场辩论。按照法院要求，刘伟将车开到了天津市物价局进行了价格评估。随后，天津市第二中级人民法院做出一审判决，法院判令：由于车行不具备主观恶意，所以不构成欺诈行为，而在广大中国消费者的观念中，“美国进口原装”的含义中产地就是指美国本土，虽然海关进口货物证明书上载明产地为美国，但事实上该车是在加拿大制造，车行交付的车辆不符合双方的购车合同，构成违约。车行应按照物价局评估出的折旧价格返还刘伟人民币378800元，同时，刘伟将君王车退还给车行。至于刘伟主张的双倍赔偿诉求，法院则不予支持。

　　收到法院判决后，双方当事人均表示不能接受，于是分别向天津市高级人民法院递交了起诉书。

　　刘伟：我的错就是我的错，他的错就应该是他的错，不应该按照折价给我折，这样一来不就等于给我的车在市场给我卖了吗？

　　温律师：我看我的当事人提供的证据上呢，就是海关的货物进口报关单，货物进口报关单上的确是海关按照产地是美国来进行认定的。

　　记者：也就是说车行是按照海关的报关单上……

　　温律师：来卖的，来进行买卖的，所以从他的角度来讲他觉得也很冤枉。

　　2004年5月27日，天津市高级人民法院作出终审判决，驳回双方的上诉，维持原判。

　　在采访过程中，刘伟感到非常委屈，他觉得自己花了40多万购买进口原装车，图的就是一个踏实，但万万没想到，现在车也退回去了，10万多元钱只开了不到两年，怎么想也觉得不划算。

　　刘伟：损失了得有15万块钱吧，跑了一年多吧，不到两年，对我来讲的的确确是个损失。

　　后来，经记者多方打听得知，这辆君王车已经被车行转给了另外一个人，而刘伟则暂时开着一辆二手桑塔纳。刘伟告诉记者，他的名车梦就这样被打破了，但更重要的是他还是想不通，明明自己被蒙骗了，为什么最后连一点赔偿都得不到。