再下广州试车丰田威驰趁热打铁

　　这是丰田威驰第二次在广东地区进行试车活动了，下了飞机才知道十二月的广州天气竟然一如威驰新车般火爆，当天温度竟高达27摄氏度，让我们这些早有心理准备的北方来客还是防不胜防。看来，从10月初上市以来倍受追捧的威驰新车，似乎还要借着广州这份冬日里的炎热来一个趁热打铁，让那些持币待购的消费者不会在等待中见异思迁。

　　从8月份的珠海试车到现在的广州试车，似乎明显的变化只是在于原来的小名T-1换成了如今响当当的学名--威驰；不过，记者在试车活动前惯例要举行的新车技术说明会上发现了另一个变化，那就是天津丰田换了个新管家，原来的总经理长谷川俊已经奉调回国，新任总经理梅原有二自然也就借助这次试车活动算是第一次正式与媒体见面了。新官上任，梅原总经理坦言自己是寝食难安，因为目前威驰新车的生产定单已经排到了明年六月份；所以，梅原总经理此行是来去匆匆，在广州只是与媒体打个照面转天便飞回了天津。

　　尽管威驰新车目前的产量是供不应求，但是一贯作风稳健的丰田人还是稳扎稳打地推进自己的宣传策略，并且经过上市之初的市场探路之后，丰田人在本次试车活动的安排上似乎更有针对性了。在试驾试乘路线的选择上，丰田人特意为媒体记者安排了一段从酒店到广州莲花山旅游区、长达28公里的试车路程，这段路含盖了市区街道、高速公路和山间道路三种路况，丰田人如此用心良苦，自然是意在表明丰田新车完全胜任中国这三种路况不同的行驶需要。

　　同时，丰田人还有意让媒体记者在这三种路段的交叉驾驶中，真切感受威驰优越的静音减震性能，体验威驰方便、顺畅、灵敏的变速性能。

　　[《新民晚报》记者张云：(威驰)声音的控制速度比如说，较慢的时候，噪声比较低，一旦开快转速比较高时，我试了一下，高转速的时候，发动机排气管出来的声音效果，像一辆运动型的车。]

　　在莲花山绿树鲜花的掩映下，行驶山间的威驰更加展现其表面高质量涂装的光泽感与平滑度。

　　[上海卫视《车o世界》制片人陈向宇：这款车开了以后比想象中好得多，特别是在阳光下的这种高质量的金属漆折射，让我们感觉到了丰田的实力，丰田的不一般。]

　　当然，在本次试车活动中，最让众多媒体记者兴奋的是，他们在广州的道路上第一次体验了使用DVD语音电子导航系统的便利。正是在做好设定的导航系统的语音提示下，这些来自外地的媒体记者轻松地知道在交叉路口应该往哪个方向进行安全并道，甚至连进收费站都有事先的通告；同时该系统还通过双画面显示功能，让驾驶者全面清晰地把握行驶路线，实时掌握到达目的地的预计时间和所剩行程的距离。

　　[上海卫视《车o世界》制片人陈向宇：虽然说加了这个(DVD导航)系统，车价要比平常贵很多，但我认为在都市生活的人开车，除了(享受)一种驾驶乐趣以外，他们也是需要方便的，所以我认为丰田能够为大家，推出这样一个帮助汽车增加生活情趣的这样一个系统是非常好的。]

　　DVD语音电子导航系统的出现，的确不仅给驾驶者带来了方便与安全，更是让驾驶者的驾驶乐趣倍增，它无疑代表了未来汽车生活的潮流。不过，让中国消费者略感担忧的是，该系统目前的应用范围还很窄小，只能在北京、天津、上海和广州四个城市使用，同时该系统地图软件如何更新也是一个难题。

　　[丰田汽车(中国)投资有限公司车辆部任捷：关于更新的问题，现在考虑是一年两次更新地图，但是这个更新地图是有偿提供的。目前的长远规划是这样，明年大概是沿海城市进行覆盖，后年基本上从北到南中国的沿海城市和一部分内陆城市基本覆盖，当然在覆盖的过程中还要进行更新，(对)已有的地图进行更新，然后到2005年为止基本上全国的地图到时候就可以开发完了。]