有人说：救护车是距离生命最近的车。也许有的人一辈子也不会用到它，但是救护车的车轮却一刻也不能停歇。

　　提起救护车，它的发展历史可是不短了。从50年代的福特、道继，60年代的尼沙、华沙，70年代的530、510一直到90年代的三峰，现在的金杯、丰田、奔驰，救护车的内部装置在逐渐走向完备。

　　您现在看到的就是德国99款奔驰救护车，车上配有齐全的医疗设备，可以使医生的抢救工作更加得心应手。

　　整齐别致的药箱、药柜，为各类疾病的患者准备了大量的急救药品。

　　这个貌似保险箱的家伙，实际上是一个医疗设备箱，不需要的时候，可以固定在车厢内，非常方便。

　　车仓内装有吸痰器，可以帮助清理患者呼吸道的分泌物，使呼吸畅通。

　　这个仪器叫做心脏除颤监护仪，当病人突然意识丧失，又无呼吸和脉搏的情况下，可以使用这种仪器进行紧急抢救，有利于提高心脏骤停者的生存机会。

　　救护车上有一件东西必不可少，那就是担架，虽然这个担架看上去并没什么特别之处，但是马上您就知道它与众不同的地方了。原来只需轻轻按动按钮，担架车就可以自如地由车内移到车外，不仅如此，担架也可以从担架车上分离出来，它能够充分保证病人被快捷、舒适的送上救护车。在车厢顶部还装有调节旋钮，可以启动担架的液压减震装置，即使救护车走在特别颠簸的山路上，也不会有震动的感觉，难怪它的名字叫做“液压减震担架车”呢！

　　这个悬挂在车厢壁上的是铲式担架，伤筋动骨的病人不需要任何移动就可以用这种担架送上担架车。

　　救护工作者最注重的还要数卫生问题，原来在这个座椅的后面还隐藏了两个水箱，这样即使在急救的路途上，医生护士也不用再为清洗的问题大伤脑筋了。

　　要想急救工作做到位，就要确保医护人员的休息，这两个活动座椅，既节省空间，又富有弹性。

　　试想当车门关闭时，车厢内会不会一片黑暗呢？现在不用我说，相信您已经找到答案了……

　　氧气是生命之源，在担架车的上方就是氧气瓶的接口，通过一条胶皮管，可以使病人在瞬间得到最新鲜最充足的氧气，从而缓解呼吸困难的症状。

　　这辆救护车可以称得上是目前我市最先进的急救车了，它的每一处设计都体现了以患者为本的理念，据说，不久的将来，急救车都要安装GSP卫星定位系统，可以动态实时显示急救车辆的位置，更便于120指挥中心的协调调度。

　　对于人来说，最重要的莫过于生命，救护车飞速的车轮正在加快前进的步伐，和病魔进行一场时间的殊死较量……