今天上午记者从本市交通部门了解到,由于今年春节来得早,本市2004年春运将从元月7号开始到2月15号结束,与铁路部门在春运期间将实行票价上浮方案不同,从昨天开始,本市部分长途客运站全面下调了客运长途线路的票价,下调幅度达到10%,一场争抢“春运蛋糕”的市场争夺战已经悄然打响。
这次票价下浮方案涉及的线路,包括从天津始发开往郑州、沧州、安阳和临淇等地的长途线路,从昨天起到本月月底,这部分长途客运线路的票价将全面下调10%。由于在本市打工的农民工很多都来自这些地区,所以票价的下调,吸引了很多农民工提前返乡,使本市的多家长途客运站提前迎来了“农民工的返乡潮”。
据本市交通部门预测,2004年本市道路春运客流量将达到210万人次,比去年同期增长13.5%,铁路春运客流量将达到320万人次,同比增长3%,这次本市公路客运企业在春运前采取的降价策略,将把部分中长途铁路客源吸引过来,起到分流节前农民工返乡客源,缓解春运运能与运量矛盾的作用。
业内人士分析,快捷、安全、舒适、价格适中,是旅客出行的选择因素,由于公路、铁路、民航这三种运输方式各有优势,所以他们通常有各自相对稳定的客户群体,票价浮动并不会起到决定性的作用。
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