从4月10日起，如果您在国内买机票就需要多花10到20块钱的燃油附加费。这次燃油附加费上调50%，可以给航空公司带来约25亿元的收益。不过航空公司在让乘客为高油价买单的同时，也想出了一些“节油”的高招。
飞机的低高度、大速度飞行耗油多，所以节油主要是在高度、速度和长距离航线下挖潜力。南方航空公司的节油措施包括，对飞机的航程、气象条件、备降机场的选择，并确定航班的最佳加油量，以降低成本支出。东方航空则率先让耗油量大的机型多停客，而让耗油量小的常加班。
此外，给机舱内的书报杂志瘦身也是个节油的好办法。书报杂志按需供应以后，一架100个座位的飞机一天至少可以省下2、3吨油。还有，长途航班上使用较轻的手推餐车，严格限制乘客手提行李的重量等等，也是在航空公司的节油考虑之中。
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