青藏铁路由北向南,如同一条天路,将青海的西宁、格尔木和西藏的拉萨以及沿线十多个市县紧紧地连在了一起。经济“提速”的脚步也将随着青藏铁路的开通而落实,“东连西接”的历史机遇,让沿线各地都充满了对未来的期待。
安多县是青藏铁路进入西藏的第一站,如何利用青藏铁路的资源,带动传统畜牧业的发展,是他们眼下重点谋划的大事。安多县计划从改造和提升传统畜牧业入手,大力打造多玛绵羊的特色品牌。他们还将在格尔木建立育肥基地,并投资建立畜产品冷冻和深加工厂,将安多县特有的绿色食品通过青藏铁路远销到国内外。青藏铁路的开通,也给当雄县带来了难得的机遇。外来资金的注入,不仅使当雄的资源得到了开发和利用,也为当地藏民创造了就业和致富的机会。当雄县目前正在积极开发的总投资为5亿元的矿泉水项目就是一个很好的例子,这个项目的在册员工中,99%都是藏族人。青藏铁路的终点——古城拉萨,无疑是铁路开通的最大受益者。凭借丰富的人文和自然景观,拉萨已经成为我国西部最有吸引力的城市之一。拉萨的“变”招,就是加快基础设施建设,能够让更多游客在拉萨多走走,多看看,多消费。
7月1日,青藏铁路就要开通了。我们真希望,青藏铁路沿线各城镇现在拟定的发展规划也能够随着铁路的贯通变为现实。
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