8月23日的《今日经济报道》节目中，我们为您介绍了未来15年天津城市交通的规划情况，随着地铁、轻轨、快速路等交通设施的完善，未来我们的住房在选址、配套设施等方面也将面临着一系列的变化。

　　目前，我们天津的主要住房还都是集中在中心城区，也就是通常所说的外环线以内地区；另外一部分面积比较集中、而且量比较大的住房则是聚集在滨海新区，其他各个区县的住房建设则是在最近几年才开始起步。在谈到未来城市居民的住房建设时，规划局副局长尹海林介绍说，目前中心城区里可以用于开发居住用地的土地仅有10平方公里，新增量非常少，因此我市未来住房主要向外环线以外发展。

　　(采访)天津市规划局副局长尹海林：由于中心城区土地越来越少，拆迁成本越来越高，征地难度越来越大，所以下一步住宅重点是放在了中心城区以外。我们规划在外环线以外建设10个新家园。在住房的安排上重点解决老百姓能够买得起、住得起的住房，也就是经济适用房、廉价房、廉租房。

　　规划中的10个新家园主要分布在东南部的双港；东部的华明和军粮城北；东北部的大毕庄；北部的小淀；西北部的双街、双口；西部的中北；西南部的张窝和南部的大寺。虽然从距离上来说，这些新家园距离中心城区较远，但是根据规划，交通网络的建设将很好的服务于居住布局的变化，新家园在选址上就会选择在地铁、车站的出入口附近以及快速路、主要干道的两侧，市民出行将非常方便。

　　(采访)天津市规划局副局长尹海林：新的规划要求，要给老百姓安排必要的生活服务设施，像菜市场、厕所、公共活动的绿地等等，真正要百姓达到宜居的水平和环境。

　　根据测算，从现在起到2020年，我市新增城市建设用地将达到389平方公里，其中将有100平方公里左右的土地用于住房建设，整体住房建设量达到3亿平方米左右。届时，天津市人均住房面积将从现在的23平方米增加到30平方米。