这两年咱天津的城市建设速度比较快，很多路段都发生了变化，这也让很多进出的外地车辆一时摸不着门。最近，记者就发现，有些出租车专门守在各条高速的路口，当起了外来车辆的向导。

　　在京津塘高速的出口处记者就看到在这里等活儿的几辆出租车，一位师傅告诉记者，他们是专门为外地车辆带路的。

　　(采访)出租车驾驶员：外地车来了直接找我们我们给带过去一般我们都是按计价器收费。

　　正说着，一辆北京来的车辆停在了路边，驾驶员由于是第一次来天津，人生地不熟，于是他来向这里的出租车求援。

　　(同期)

　　北京游客：高尔夫球场你知道吧？
　　出租车驾驶员：知道。
　　北京游客：有多远？
　　出租车驾驶员：7公里，打表15.5元。

　　谈好价钱后，出租车就成为了游客的向导车。

　　记者随后在宜兴埠、金钟河两个收费站也都看到了不少专门为外地车带路的出租车，他们告诉记者找他们带路的主要是来津办事或者旅游的外地车辆，以北京河北等周边地区为主。生意好的时候他们一天能带5、6辆车。

　　(采访)出租车驾驶员：有的大方的多给点，还有我们在这也省油，没事就歇着。

　　这些出租车驾驶员告诉记者，他们在这里每天要比在市区内跑活儿，节省20多元的油钱，而收入也还不错，这样一来就还很划算了。另外由于比举着牌子在路边引路的人更可靠，因此也赢得了很多外地车的认同。

　　记者从市客运管理办公室了解到，目前我市并没有禁止出租车引路的规定，只要出租车严格按计价器收费，诚信服务，是可以为外地车辆当向导的。

　　当向导，开辟一个新市场本是无可厚非，但这里我们还是要说一下，一定要诚信为本，毕竟出租车是我们城市的名片，您的一言一行可都代表着咱天津人的形象呢。