天津站作为重要的交通枢纽，它的商业价值也是不可小视的。来往的旅客在衣食住行方面的需求形成了巨大的商机，曾吸引着很多商家纷至沓来。不过天津站进入改造后，将不会再有列车停靠了，客流量难免会骤减，这对周围商圈产生着不小的影响。

　　1月15日早上八点多记者在天津站看到，原本人头攒动的出站口现在已经变得冷冷清清。虽然到售票大厅里购票的旅客仍是来来往往，但是这些客流基本上不会经过集中在出站口附近的商圈。即使在早上的就餐高峰，多数餐厅内的顾客也只是三三两两，有的餐厅甚至还在紧闭大门。

　　(采访)永华豆浆坊收银员：夜班从晚上七点到早七点，以前每晚有4000多的收入，现在只有1000多，从十二点以后人流明显少了，现在是太冷清了。

　　采访中，天津站周边的商家大都表示，对于今后的经营还没有明确的计划，现在只好抱着观望的态度，如果客流越来越少就不得不调整营业时间或停止经营了。虽然改造后的天津站蕴含着更多的商机，但这一地区的商业规划至今还没有对外公布，由于要涉及到整个区域的拆迁改造，商家们也担心今后能不能再回到天津站商圈。

　　相对于餐馆，旅店由于拥有一些熟客，而且从临时客站还有公交车会通这里，因此经营的状况要稍好一些。

　　(采访)天津津工旅店负责人唐永利：我们还是争取维持经营，努力争取客源，做好对旅客的宣传工作，保持过去既有的、长期的客源。

　　车站搬迁，客源流走，老商圈难免呈现出萧条态势。与之相反，新的临时客站却给周围的商家带来了勃勃生机。

　　(采访)旅客：我想吃顿早点也吃不到。怎么没有人抓住这个商机呢？

　　由于临时客站刚刚投入运营，周边的餐饮、住宿等配套设施还比较欠缺，这就给商家们带来了很多投资良机。在临时客站投入运营的首日，进站口附近就有一家昼夜经营的食品店开张营业了，而且还增加了住宿和行李寄存的业务。看来时间的巧合，这背后，商家可是花了不少心思。不仅是新商家纷纷涌入，老商户也是屡出新招。

　　(采访)旺德顺饭庄经理王永明：我们想延长营业时间。原来到十点左右，现在到午夜12点到1点。

　　不过在商家看来，临时客站的商机也是临时的，等天津站恢复使用之后，这周边的商业环境很可能也会迅速冷清，所以在这周边投资，是长线还是短线，投资者还是得多思量思量了。

　　客流量在一定程度上左右着商业的发展，虽然存在的时间不会很长，但临时客站的商机是实实在在的，在商家关注的同时，我们也希望有关部门也能多管理管理，别让不规范的市场成为载客的屠宰场。