春节期间，很多有车一族都自己开着车出远门探亲访友，或者来个自驾游过过瘾。自己的爱车奔波劳顿了一个长假后，不少车主一回来，就赶紧把车送到维修厂去，做做保养、检查维修。

　　记者走访了天津市一些汽车维修厂和特约维修站，发现节后来做维修、保养的汽车还真不少。不论是大小修车厂，节后这两天都接了不少发生车险送来修理的汽车，简单换个轮胎、后悬挂，要上千块钱。而这些事故车，修理费用就要上万了。与汽车维修市场相比，节后的汽车保养市场要相对冷清一些，而且分布不均。一些中高档汽车的特约维修站保养汽车的业务量达到了平时的两倍，而小型维修厂则几乎没什么保养的生意。

　　维修厂的工作人员告诉记者，很多车主为了节日出行安全，节前都会给爱车做全面检查和养护，但是可能因为自驾游的行驶公里并不长，所以一些车主，特别是中低档车的车主就不做节后保养了。其实不管什么车，经过短时间远距离行驶的，碰到的路况比较复杂，跑完长途做一些基本保养还是很有必要的。

　　(采访)天津市中乒北奥汽车销售服务有限公司技术经理马麟：自驾游归来后，最好是对车辆的底盘、动力系统以及空调系统做一次全面的检查，最主要的还是轮胎以及底盘悬挂。

　　做这几项简单的检查、保养项目，花费不过几百块钱，即使到专业的汽车服务站，对普通车型做全套的常规护理，工时费加材料费大概千元左右，却可以避免小毛病酿成大事故。