今年“五一”黄金周是全国铁路实施第六次大面积提速后的第一个黄金周，同时也是天津首次开行动车组后的第一个黄金周。所以这出行情况就备受关注了，《今日经济报道》的记者从铁路部门了解到，目前已迎来客运高峰，全市七天预计上下车旅客近50万人次，其中天津临时客站就将突破40万人次。
从4月30号开始，临时客站就已进入黄金周的运输高峰，每天上下车的乘客总数高达7万人次，超过了春运高峰期间的日客流量，不过与春节期间的中长线较热不同的是，黄金周里，市民外出多以周边中短途游为主，尤其是京津、津唐、津蓟客流最集中。12对津京和谐号列车几乎是趟趟满员，日均载客量已超过万人，由于可以提前20天售票，目前五一黄金周期间的动车组车票已经全部销售一空。于是，很多往返于京津之间的出租车也开始大幅提价，以往单程60块钱的价格，猛涨到了八九十。
(采访)
的哥：昨天(5月1日)一百一位都有很多坐不上车的，给你按八十，往里走一百一位，帕萨特一百五一位。
的哥：五一上班都双薪了，我们司机也要涨点钱。
需要注意的是，除了挂有“津E”牌照的正规出租车外，在临时客站附近，还有不少人浑水摸鱼，冒充出租拉活，如果乘坐这样的车，一旦产生了纠纷，解决起来就很困难。
由于客流激增，七天假期里京津之间已经临时增加了2对列车，票价为单程19块钱，而且还有多趟过路车可以到北京，最便宜的票价仅为11块钱。铁路部门预计，继5月1、2号出现出行高峰外，5、6号将呈现返程高峰，票源相对紧张，因此打算出行的话，一定要早做打算。
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