本期导视：节前说公交

　　春节出行人多车也多，公交车运行线路多选择多，公共交通在城市中日渐出色。敬请收看本期新闻视线——节前说公交。

　　本期嘉宾：南开大学交通经济研究所讲师陆岚

　　　　　　　天津公交集团服务质量部部长韩春华

　　　　　　　巴士集团华苑车队队长杨溪友

　　播出时间：2月3日 22:20

　　演播室

　　主持人：无限新闻空间，视线随我延伸，欢迎收看今天的《新闻视线》。眼下春节马上就要到了，节前紧张的采购和出游已经被很多人提上了生活日程。究竟使用什么样的交通工具来代步，可以更加方便快捷地达到目的地，有不少人都选择了乘坐公交车。

　　短片

　　（画外音）春节将至，已经退休的于老师为自己的四口之家过一个丰富而实在的年，列出了一张详细的购物单。

　　今天早上九点钟，于老师走出家门，按她的计划，今天的第一件事情是到附近的商场去转一转，给外孙买件新衣服。在早上的公交车站，我们看到很多市民在等车。接下来于老师想到一家新开业的商场去给外孙买件新衣服。因为于老师是第一次到这家商场，所以对去往商场的路并不熟悉，不过每次遇到这样的问题她都会求助于车站的站牌。

　　乘客于淑华：过去要去一趟就得倒，这(趟车)倒那(趟车)的，还得找什么(路线)车。现在公交车那么方便，而且车快，它不绕道，线路多，你去哪几乎都有车可以到。

　　（画外音）于老师今天的最后一站是到女儿家里去看看外孙。像于老师这样选择公交车为主要的代步工具的市民不在少数，今年春节，预计会有？人乘坐公交车出行，这对于公交车的运营来说不能不说是一个考验。不少乘客都为节日期间的公交车提出了自己的希望。

　　市民：有的时候车到站看见(乘客)他不停，看见没有人上或没有人下就走过去了，实际上有人上。

　　市民：车厢里应该暖和点，特别是这大冬天的，有的司机爱开窗户，有时候风挺凉的。

　　市民：我觉得首先还是应该更照顾老人和妇孺，座上冬天可以加一些软座软席，夏天我看有些铺一些凉席，这很好。冬天倒没有考虑，都是凉座，对小孩或对老头老太太加一些软垫，我觉得对他们来说更好一些。

　　（画外音）在公交集团，我们采访到了天津公交集团服务质量部部长韩春华，他向我们介绍了今年春节期间公交车运营的几点新举措。

　　天津公交集团服务质量部部长韩春华：我们今年增加了281部车辆投入到今年的春运工作中，在客流比较集中的线路上，增加了这些车辆，由原来的间隔7到8分缩短到5到6分钟。距离市区比较繁华的(地区)，这些线路由原来的收车时间往后顺延30到60分钟。我们的公交服务热线方便市民查询1606262，也是延长一个小时的时间。由早上7点至晚上20点，清洁上也是有特别的要求，像车座套要保持正日的安静，车厢内是一趟一清扫，对于乘车不便的老、弱、报小孩的乘客，我们也有特需的照顾。

　　（画外音）公交车的四通八达和方便快捷吸引越来越多的人走上公交车，据不完全统计，2004年底，有96万人以公交车作为主要交通工具。进入2005年，仅元旦期间，公交运送乘客就达到了1250万人次，比去年同期增加20%，突破历年最高纪录。

　　市民：车更多了来的频率也快了，所以我们等的时间也就少了。

　　市民：我觉得挺方便的，像我们小区门口就有628(路)，坐不了多长时间就能到市里，买什么东西都挺方便的，我觉得还行。

　　（画外音）资料显示，近年来，新建居民区的公交线网覆盖率每年提高15%。郊区运营市区化的模式已经形成。2004年，在新建小区、新建商业区调延线路34条、开辟购物线路51条，方便了市民购物出行。为方便中小学生乘车上学，开通了12条校车线。面对旅游市场蓬勃发展，开通了多条旅游观光线路。在细节服务上，市内部分站点增设了盲文站牌，车内设置了车载电视、乘客暖风等设施。部分车辆还为乘客提供了药品、地图等出行有可能用到的物品。公交车的服务吸引了更多的人搭乘。

　　巴士集团华苑车队队长杨溪友：我们要保证车辆的正日清洁，让乘客在一个舒适整洁的环境中乘车。另外来讲在运送速度上，尽可能的满足乘客需要，保证乘客的乘车时间和候车时间相对减少。

　　（画外音）对于天津城市的交通发展，公共交通的地位也越来越重要。

　　南开大学交通经济研究所讲师陆岚：公共交通在整个交通体系中的作用是至关重要的，比如说拥堵问题，那么自行车和小汽车都是公共汽车这种，动态占用道路面积的十倍到三十倍。那么从环境能源角度，公共汽车这种运输效率替代小汽车的污染，这也是勿庸置疑的。那么再从能源的角度，其他的这种成本节约的角度，那么可以说这种公共交通在整个城市交通体系中，从国内外的经验表明，都是优先发展公共交通。公共交通作为整个交通体系中一个有机的部分，首先是要和道路交通这种规划建设配合进行，它是系统中的一个有机部分，我们经常说这个优化线网结构，大家也都在提这个公交快速车道，公交在信号灯前先行。那么这种情况，在以前的天津来说很难实现，问题就是这种双向四车道的道路，它就不可能再去画出一条公交车道。那么现在我们大家都看到了，天津市的道路交通在飞速发展，有很多六车道八车道的道路，那么就有可能去实现这种公交快速车道，还有一个比较重要的问题，是公交换乘的问题，我们注意到现在正在形成一个公交立体化的体系，轻轨、地铁、普通公交，包括其它的出租车，那么怎么样去有效进行换乘，甚至于包括自行车换乘的问题，这个可能是直接把自行车(出行)转移到公交上来。那么最终可能还是需要一个整体优化，能够达到，它既能够满足这种覆盖率的要求，又不重复浪费资源还要实行一定换乘这么一种状态。

　　演播室

　　主持人：公共交通是百姓生活当中的一个重要内容，同时它也是我们城市交通发展中的重要一环。眼下我们的公交车发展速度快、空间大，但是它最终能不能承载起城市交通中的重要责任，还是让我们一起来拭目以待。好，在节目的最后我跟大家公布一个消息，我们《新闻视线》在近期将推出一个系列节目，节目的内容是关注2005年我们的身边会有哪些新的变化。在节目当中我们也将采访到教育、社会治安以及交通、市政建设和环保、社会保障等一些部门的负责人。如果在这些领域您有哪些关心的话题，最想知道一些什么事情，欢迎给我们打来电话，我们的电话号码是23601896，或者是给我们发来电子邮件。好，非常感谢收看今天的节目，再见。