主持人：在前不久我们曾经播出了一期节目，节目的内容主要关注的是为了规范天津市机动车的停放行为。天津市公安局是专门出台了机动车统一停放管理规定的这样一个通知，那当时我们在采访的时候，就有不少车主跟我们反映说，我们现在机动车之所以会有这么多占道停车的现象，很重要一个原因就是因为现在停车场太少了。那今天我们的节目就来关注一下天津市的停车难这样一个现象。
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中午，在某知名商场门口，记者看到许多车主都自觉的将车停在了商场门前划定的车位里面。尽管是在工作日，商场门前的30个车位还是很快在半个小时之内就满了，一些晚来的车主只好做出了其他的选择。
司机：你像这现在我怎么停？我只能掉头回去。它现在是禁行，我只能停在这里等人，实际上我应该进去的，应该多设点停车位，哪怕眯表你好停啊。
司机：停车的时候基本现在是找不着(停车场)。
司机：有停车场几乎车都满了，反正不太好找，建一个停车场应该是容量大一点，然后管理好一点。
天津市公安交通管理局局长黄全利：现在我们这个数大体上就是修的新增道路面积，正好是抵占了我们现在新增车辆需要停车的面积，就是这么个情况，就是静态交通的需求和我们供给之间的矛盾，应该说拉得越来越大。
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面对这种情况，在出台《机动车停放统一管理规定》的同时，天津市开始了加紧建设停车位的步伐，自从通告发布之后，到目前为止，天津市共新修了停车场25个，增添了26725个车位，一些大型商场和公用建筑还启用了地下停车场和自动停车楼，今年还将在大胡同等地修建5个停车楼，在向马路要空间的同时，开始了立体停车的探索。
主持人：车位少这样一个现象可能不仅仅是让很多车主感到非常着急的一件事，有关部门其实也正在大力着手解决这样一个矛盾。那今天我们就来到了天津市公安交通管理局，和公安交管局停车场与非机动车管理处的副处长朱士庆一起来讨论这样一个话题。朱处长，您好。我们既然说要谈到停车场的问题，我觉得首先应该请您给我们介绍一下，现在天津市停车场的一个规模。
朱处长：机动车的停车位有在13万左右，可是咱们现在天津的机动车有一百多万，一百万已经出头了，这现在目前这个停车位远远满足不了现在机动车的停车需求。
主持人：其实我们在采访的时候，上次节目到这次节目采访的时候，很多司机都在跟我们反映，这个规定出台以后大家停车应该怎么办，他们觉得这是一个矛盾是一个非常大的难题。
朱处长：截止到目前，咱们公安局对全市各个区域的停车现象，就是各种车辆的停放进行了分时间段进行调查，调查的目的就是为了根据你调查的情况，调查的结果，包括你各种车辆的停放、停放具体地点，还有就是各种车辆按不同时间的停放规律，我们针对这个停车集中程度，还有停车需求，将在需求比较大的地点统一施划泊车位，到六月底可以达到再增加500处停车场，预计到4、5万个停车泊位，准备让所有的车辆最后达到各自有各自的停车泊位。
主持人：那您刚才说我们第一步是增加5万个停车位，然后加上现有的大概是18万个。在我手上有一个数据，就说现在天津市机动车月增长速度是每个月在一万辆以上，机动车停车场建设的速度是远远比不上机动车车辆增长的速度。
朱处长：咱们现在的停车位，将近一个月的时间咱建了这些个车位，是过去很长时间才能够完成的。下一步分批分步骤，根据你的需求，社会停车的需求，咱们施划泊车位，建停车场，咱们尽量缩短这两个之间不足，就是说你增长的速度快，我停车位建的(速度)慢，尽量说建的车位能够满足现在停车的需求。
主持人：那就是我听您的意思，就是说我们在采访的时候，可能有很多司机就是说，现在之所以会乱停乱放，很大一个原因就是因为停车场车位太少。
朱处长：确实也存在这种现象。就是说停车场停车泊位相对少，可是咱们现在已经建得基本上主要道路或者是主要繁华地区，停车场基本上已经形成一种规模，还是本着能够让绝大多数交通参与者能够提供方便的这个原则，就是说你基本上能够走个几分钟，5分钟左右，最远不超过10分钟，你就能够达到你的指定地点，停车地点。这样呢应该是说，让大多数的交通参与者都能够方便了。
主持人：那我在平时可能发现这样一种现象，那就是一方面大家都说现在停车场太少，停车是非常难，但是另外一方面可能这边是停车场它的上座率就是非常低，可能没有多少车停在里面。然后旁边的马路，可能就是违章占道停车的现象就是非常严重。
朱处长：基本上在高峰时间停车是满足不了需求，但有的时间，有的车场还是说不是能够停满了，停放率也就在50% 60%。这里头有一部分交通参与者，他乱停乱放导致的有车场他不去停去，或者停到其它地方，或者地点周边地区不远的地方，他就是有一种绝对方便的一种想法，就是反正这个车场我停在这也没碍事，可是他别忘了，这个交通流量是在不停在变化，有可能他走了以后，其它车辆通行就不畅了。
主持人：那是不是我们在建好一定数量的停车场以后，可以说是造就了一定的硬件环境，但是可能底下来最主要的就是软件，就是从人的这方面去说了。
朱处长：这是多方面的一个因素，一个是规范管理，规范管理就是给你营造一个适合停车的合理、科学布局的一个停车泊位、停车场，我们还是希望我们广大的交通参与者，要遵守咱们中华人民共和国的《道路交通安全法》，就是说交通参与者应该主动自觉自愿将车停到划有泊车位的停车场去，这是一个。第二个就是我们公安交通管理部门将下大力度对违法停车进行治理，督促他停到停车场去，如果说长时间这个车辆没有人管理，我们将要委托清障部门对这个车进行拖拽，同时我们也要加强(停车)行业管理，要求他们规范管理，就是对交通参与者的服务态度、停车水平、停车质量，落实停车场内部安全管理制度、防范措施，这项我们还继续加强。
