主持人：这一周，有几件发生在天空中的事儿，这些事儿有大有小，有好有坏，有的既让我们重新认识别人，重新认识自己。来看《这壹周•天空》：

　　小孩同期：地球、海王星、冥王星、天王星、金星、木星、水星、火星、土星。

　　刚才被点名的正是大名鼎鼎的太阳系九大行星，咱们地球人对太阳系里左邻右舍的名称那是家喻户晓。然而，本周四晚上从捷克首都布拉格传来消息，正在那里举行的国际天文学联合会第26届大会宣布太阳系只有8颗行星，在9大行星队伍中“混了”70多年的冥王星因为体积和质量太小、运行轨道也跟别的行星不一样而被开除了。跟谷神星、齐娜星同称为“矮行星”。冥王星小兄弟走了，九大行星的说法从此在历史的天空中渐渐淡出了。

　　主持人：天空中上演了一出新版的“星球大战”，地球上所有的地理课本对天空的描述从这一天起也全都得改写了。其实冥王星比月球还要小，但是刚刚被发现的时候在天空中却是很有地位的。现在由于我们认知能力的提高，对天空的了解也越来越深入全面了。从当年哥白尼的日心说、伽利略两个铁球同时落地的故事，到现在冥王星的失落，其实在某个特定的历史阶段，总有些事情我们是无知的或者说是自以为是的。所以，不断学习，不停探索，不迷信权威，敢于发问是我们每个人都应该有的品质，用我们编辑王颖辉的话说就是“打听天高地厚的‘天问’是永无休止的。

　　天空•祸从天降

　　22日下午，一架图-154客机从俄罗斯旅游胜地阿纳帕升空，飞往圣彼得堡。机上160名乘客还沉浸在度假的惬意心情中，谁也没有想到，当飞机飞到乌克兰上空时遭遇了一场突如其来的雷暴袭击，被卷入强气流之后飞机起火坠毁，机上160名乘客和10名机组人员全部遇难。出事的图-154飞机在我国是一款被淘汰的机型，从2002年10月起就已经禁止再上天了，但在俄罗斯它还承担着半数的客运飞行任务，然而从1968年图-154投入运营以来已经发生至少30起空难事故。(音乐：天空依然阴霾，依然有鸽子在飞翔，谁来证明那些没有墓碑的爱情和生命。)

　　主持人：刚才提到了飞机失事的原因是遭遇了雷暴，当然这样的说法还没有得到最后的官方确认。不过我倒愿意从另外的一个角度去主这事。出事的这架图-154飞机是在中国飞了10年后卖给俄罗斯这架航空公司的，这让我想起今年2月发生在红海的埃及客轮沉船事件，出事的那条船也是在意大利运营了将近20年以后，由于国际海事组织提高了安全标准而被迫退出了欧洲海域，然后被卖到了埃及。结果就是：卖掉的飞机坠机了，卖掉的轮船沉船了。希望有一天，有一个国际上统一的标准来规范，这样天空中就会少一些愁云惨雾。

　　天空•天花乱坠

　　不论在哪个国家，空姐都是天空中一道靓丽的风景，一张张笑脸就像开在天空中的鲜花。本周二，南方航空公司举行了新装发布会，隆重展示了南航空姐的第四套制服。这套衣服可不简单：从围裙到丝袜，统统都是由法国名家设计，采用意大利和日本的进口面料，全套下来造价将近10000元，南航6000名空姐全换上新衣服就要花6000万元。天空中有了这么华丽的颜色，航空公司脸上当然也好看，可是不好看的是，就在8月中旬南航刚刚发布中报说上半年亏损8.35亿元。在这样的背景下，空姐们的华丽霓裳未免有点刺眼。

　　主持人：把空姐们打扮得更漂亮，当然是好事，这也能提升航空公司的形象，进而在市场竞争上能有更好的表现。不过真的希望亏损8个亿的南航能找到比打扮空姐更管用的方法来提高他们的竞争力。这段咱说的是天空，从女娲补天到齐天大圣，从莱特兄弟笨拙地飞上天，到神舟飞船潇洒地飞上天，人类探索天空的梦想从来没有停止过。毛泽东同志说了，敢教日月换新天。(演播室音乐：现在的一片天是肮脏的一片天，星星在文明的天空里再也看不见，天其实并不高，海其实也不远，人心其实比天高，比海更遥远。)苍天有眼，见证了人类的文明，但是我们是否偶尔也能反思一下：人已经不是茹毛饮血的人了，天是否还是混沌初开的天呢？而我更想说的是，天空是一面镜子，它让人类更能清楚地看清自己。