(这壹周◎调查：发明者)
(字幕：2006年12月25日)这是张权伟来到天津后的第一个冬天，在这间朋友给他租住的房子里他已经住了6个月了，他的等待依然没有结果。室外温度已到零下，他的床褥依然单薄，因为没有暖气，室内温度比室外还要低，但是他还是呆在房间里进行着自己的研究事业。
采访张权伟：这么多年，这么艰苦地走过来，走到今天。实际上我发明这个东西，也坚信这个东西是未来自行车的一个主流，我才去研究这个东西，我相信它会成为一个行业的亮点。
张权伟，河北省石家庄人，1957年生人。他目前已经拥有自行车设计专利、旋转发动机设计专利等十一项国家发明专利。而在这些发明专利中，他认为最有市场前途的就是这种无链前驱动的自行车，为此他已经花费数十万元做出了十多款样品车。
同期：介绍自行车特点
(配音)为了将这种能锻炼人的三维平衡能力的自行车推到市场上，实行产业化生产，张权伟做出了巨大的努力。
采访张：我把产品弄出来以后，我就到处找企业，一直在全国各地找。我曾经三下江南，最后也没什么结果。我是特别希望企业来开发我的产品的！
主持人：老张去了宁波、上海、广州等等他认为工业比较发达的城市，但是没有人愿意投资生产他的自行车。屡屡碰壁让已经举债40多万元的老张感到心灰意冷，他想难道我的产品真的就没有一点市场价值吗？
(字幕：2006年12月30日天津市某商品展览会)
(配音)这是张权伟几年来参加的第十五次商品展览会。这一次和前面十四次一样，他的自行车一展出就引起了人们的兴趣。
采访群众1：这个车骑着很舒服，这在市场上应该好卖，我正准备买一个。
采访群众2：这个车从造型上还是比较新颖的，适应老年人、青年人的新一代车款，能卖出去的。
虽然场面上很热闹，但张权伟并不显得激动。
采访张：全国我参加了很多次展览，有对我的车感兴趣，但是最后始终没有谈成的。
通过包括参加展览会在内的多种渠道的努力，张权伟依然没有能得到企业的投资。他试图自己生产，但是却面临着一个关键问题。
采访张：融资特别难，贷款都特别难。我通过好多渠道找资金，但是最后都是不了了之，没有实质性的东西，特别无奈。
无奈之下，张权伟又开始了借债。为此，他将专利证书作为抵押获得了一些资金。
采访张：只能借钱，搞得我现在没有办法，现在借四十多万。贷款我没有抵押物，我房子早卖了，我把我所能利用的都利用起来了。专利不给抵押，对他们(银行)来说一文不值。
主持人：终于，靠着借来的几十万元钱，张权伟在自己的小作坊里手工组装了一些自行车。他相信只要自己坚持，事情总会慢慢好起来的。但是事情并没有像张权伟预料的那样发展。
自行车是生产出来了，但是因为借来的资金只够购买零配件，而缺少后续的市场推广资金让张权伟的信心又一次遭受打击。看着满屋子堆放的自行车配件，张权伟又一次面临着人生的难题。
采访张：我爱人是92年1月6日去世的，当时我孩子六岁，我自己带的。你又带孩子又搞研究、又做生意，你有多少钱？！没有钱又得搞。搞发明的几乎没有人搞成的，究其原因是(缺少)资金的问题，包括我自己。
关于这一点，和张权伟一样拥有众多发明专利的河北人戴培青也有着同样的苦恼。
(电话采访)戴：还是资金的问题，专利对银行来说并不是太认可。如果我个人有资金的话，也不用找别人开发了。
(采访知识产权局王副局长：个人的专利技术转产品有两种渠道，一是作为个人自己有企业实施他的专利技术。另外一个通过专利技术转移转让给其他有需求的企业。(但是)目前个人的资金问题还是个问题，因为一般情况下目前来讲这种支持的难度很大。
据统计，从1985年4月到2006年3月，我国共受理专利申请近300万件，其中非职务民间发明为占52.2%，但是民间发明人的专利实施率仅在5%左右。主要是因为很多民间发明人缺乏正规的渠道获得相应的信息，而他们的社会关系网和资金等都很有限。而另一方面，很多企业或投资人需要某项专利技术的时候，却不知道去哪里找。
自加入WTO以来，从DVD、彩电、摩托车到数码相机、MP3芯片、汽车、电信设备，我国企业因知识产权纠纷引发的经济赔偿累计超过10亿美元，有些纠纷对有关产业甚至形成了毁灭性打击。——科技部部长徐冠华
2007年1月6日消息，张权伟目前已经得到天津一家企业的投资，他的无链前驱动自行车将在1月10日开始投入生产。主持人：也许再等些日子，我们就能在市场上看到这种车了。而在天津与张权伟有着类似境遇的人，也许会感到欣慰，因为天津市知识产权局已经着手建立“中国专利技术交易天津分中心”和“天津市专利技术信息中心”，这两个中心将为企事业单位和个人的发明专利技术提供交易平台。
主持人：进入最后一个环节，《这壹周博客》，这也是我们新设的一个版块。博客本来是一个网络的词汇，是人们在网络上展示自己的一种形式。现在我们借用这个词，在这个环节里，您可以通过不同的方式在电视里表达您的思想和感受。首先来看几位朋友这一周发给我们的照片。
