【专题】2007.4.18 中国铁路第六次大提速
4月18日算是中国铁路史上一个非常重要的日子，第六次大面积提速从18号凌晨开始已经实施。在主要干线开行的140对动车组时速均达到200公里以上，今后人们出行，花费在路程上的时间将大大缩短。这次铁路提速也涉及到了咱们天津，京津城际列车都已经改为了新型动车组，18日，《今日经济报道》记者也在第一时间赶到了月牙河火车站，下面咱们就一起去看看从天津始发的第一列新型列车。
(现场)记者郭嘉：我身后这辆将由临时客站开出的天津至北京D532次动车组列车，过一会就将发车了。它将成为天津首列正式开出的时速达200公里的“和谐号”旅客列车。它们不仅具有安全、高速、便捷、环保等特点，而且设备先进、布局合理、整体设计也是非常的人性化。
“和谐号”动车组每列8辆编组，首尾设有司机室，可双向驾驶。列车没有卧铺，全都是舒适的软座。动车组的车厢设计简洁明快，极富时代气息，而车内的设备则处处体现出人性化的特点。车厢内的坐椅都是宽大的布艺沙发，椅背上还有头枕，旅客坐车时可将椅背倾斜，躺下来休息。另外坐椅下部有一个按钮，旅客用脚踩一下，就可以将坐椅进行180度旋转。
旅客的行李可以放在每节车厢的立式行李柜内，而随身行李摆放处虽然仍要放在座位上方的行李架上，但与普通火车相比，它的空间更大、下沿更低，更便于取放。在通用洗手间内还配有婴儿护理台，可供更换婴儿尿布。
从4月18日开始每天都将有12对新型城际列车从临时客站发车，正点运行时间为1小时9分钟，比原来的京津城际列车缩短了10分钟，从天津和北京始发的动车组22：09和22：36，这也改变了以往京津之间晚间六点以后不通列车的历史。新型城际列车每列定员610人，其中一等车厢定员51人，二等车厢559人，票价分别为51元和42元。
除了京津城际列车外，火车提速后，还有14列“D”字头动车组列车将途经天津西站，其中在天津办理客运业务的7列，分别是开往青岛和济南方向的，运行时间均比以前节省3个小时。 |
