城市发展，交通先行。未来五年，天津将加快构建海陆空立体交通网络。从目前来看，最重要的就是完善天津到北京之间的通行状况。8月23日市政府专门召开新闻发布会，通报了京津城际铁路的建设进展情况。

　　在新闻发布会上，记者了解到，自去年7月京津城际铁路开工以来，拆迁征地、桥梁铺设等基础工作进展顺利，特别是天津站交通枢纽工程的施工取得了重要进展。随后，记者来到了天津站后广场的施工现场，施工单位正在进行紧张的打桩作业，由于桩基的深度超过50米，因此现场调用了国内最先进的施工设备，这个足有50米高的250吨塔吊就是首次在天津使用。

　　天津站枢纽工程完成后，城际铁路，地铁2、3号线和津滨轻轨都将在这里交汇，实现北京-天津-滨海新区-滨海国际机场的连通，市民不出站就可以实现换乘。预计京津城际铁路将在2008年8月投入运营。

　　除了京津城际铁路以外，目前京津之间的第二条高速公路也在紧张施工中，预计在2008年奥运会前通车；京沪高速公路天津段已经建成通车；津蓟高速公路延长线预计在明年建成通车；天津机场的改造也在紧张进行。一张天津对外辐射的立体交通网络图日渐清晰。

　　《今日经济报道》2006年8月23日要闻：