关键词：文明驾驶，从今天开始

　　主持人：好，欢迎回来继续收看新闻标点。我现在手里头有一个数据，说天津市有1百万辆机动车，驾驶员有1635000人。这里面不只包括出租车和公交车，有越来越的公家车和私家车。这也说明文明驾驶必要性越来越大。我们现在有请私家车主，马通先生！你对文明驾驶怎么看？

　　马通：从我的感觉，对我们司机是一个道德上的要求，他的层次要求是更高一点。首先要达到规则的要求。比如说我举个例子啊，有时候夜里去东站接朋友，经常去。有的时候走到解放北路，因为晚上的时候解放北路可以通行。去的时候，有的时候遇到红灯啊，过去，因为去年我还有感觉，遇到红灯我就把车停下了。但是这时候你停下了还不行，你一个人。后面的司机摁喇叭，意思是你赶紧走。这个时候我就面对一个选择，你是遵守交通规则还是不遵守，不遵守后面的人摁喇叭。后来我有几次，也就过去吧，后边摁着喇叭也挺别扭的。这是一个遵守交通规则的问题。我最近几次去，应该说好多了。

　　主持人：就是说没有人在摁喇叭了，所以说你心里也就好多了。

　　马通：心里也就好多了，也是心里更有这个动力去遵守交通规则了。这个文明驾驶的话，我老觉得文明驾驶做到它更难一点。因为毕竟对人的要求更高嘛。

　　主持人：那你觉得你达到文明驾驶吗？

　　马通：我现在觉得有些部分还是能达到了！比如说，这也是首先别人给我这种教育。你早上去了，遇到一个文明驾驶的人，你会一天的心情很舒服。因为我住在友谊路，经常我出门的时候，我得到马路对面才能走。有的时候遇到上下班高峰的时候，车就很难过去。这个时候我觉得就不是交通规则的问题了，因为这个路，他可以不让，但是文明驾驶这里面就体现出来。有的司机就主动不走了，让您先过去。这个时候就是文明驾驶，我就不知道怎么样来表示感谢，也不能摁喇叭，怎么办呢？就学警察，我就敬礼示意一下！所以说有时候呢，就是一天都会有个好心情，你就不自觉地朝这方面去了。比如说，昨天我在友谊路口碰见一个事情，这时候有一个外国朋友带两个小孩儿在人行道中间，不知道走还是不走。这时候呢，从交通规则来讲我可以先走，但是我停下来，让他先走。这个就是文明驾驶的体现了。

　　主持人：每一个人都有自己文明驾驶的一些想法和举动，但是大家觉得文明驾驶有没有通用的标准？

　　马通：我觉得文明驾驶跟法律是两个不同的东西。不是完全遵守交通规则就有文明驾驶，文明驾驶每一个人感觉都不一样，我觉着中国人普通的话就是他有一个谦让、礼让，我觉得做到这两点，文明驾驶就差不多了。

　　贾先生：我也是。我只要看到前面有行人和自行车，是在交通法规定中，绿灯的情况下机动车优先，然后他们是慢的。但是有一个现象我一说你马上明白，你比如说滨江道河北路口，新华路口，当然了那是叫步行街。反正我走的时候，我不是紧紧地盯着前面车的尾部，我都留出3米、4米。因为它两边走的人很多，我马上停下，然后摆手”：“赶快，赶快！”他们也是很快的，就是那一个瞬间，他们也过去了，我也赶紧走。我不会因为让他，耽误时间。

　　另外我也考虑一个安全，这边站这么多的人，他肯定急急火火都想过去啊！你一个车顶着一个车，一个不让一个，有那种场面啊！人越压越多呀。反正我每次都让他们过去。

　　张建生：就是我们在行进过程中，我觉着九十一个，所有的交通参与者对对方的理解，你去理解他人的时候，你想到，如果你想过，他也想过，首先你让给别人，与人方便，与己方便。

　　主持人：有一个换位思考的问题，站在对方的角度去考虑。

　　张建生：对、对、对。

　　马通：我觉得理解很重要，比如说我们开车的要理解行人，他们有不方便的地方，比如说下雨了，遇到行人的时候，作为一个，要是理解他的话，把速度降下来。但是我们开小车的也需要得到大车的照顾，互相理解。

　　主持人：我现在手里又有一个数据，说这个七月份天津市交通死亡人数和直接财产的损失数额比去年同期分别下降了19.48%、18.68%、7.03%。就是说这个下降的幅度应该说是很大，刚才大家谈到，很多文明驾驶的心得，体会和一些想法。大家人为我们提出这些东西，真的对于很多司机都能够实现吗？我们每个人面前都有标点符号，请大家用标点符号来表达您对这个问题的看法？

　　贾绪祖：我觉得多数人都能做到，但是还要继续进行教育，所以我选择问号。

　　马通：我选择逗号，为什么选择逗号？我觉得咱们现在无论是提倡文明驾驶，还是遵守交通规则，应该是这个行动、应该是刚刚开始。因为我有一个朋友，新加坡的人，一直出去打车找司机。我说你为什么不自己开车，他说不敢在天津开。最近我又看见他自己开车，试着开一下，他说现在好一点了！虽然现在天津正在提升，但是还不是最好！

　　张建生：我选择的是省略号。我赞成马通老师的一些观点。就是文明驾驶在天津来说也是一个任重道远的事情。我们以前公交驾驶员有一个时间的考核，运营时间，原来我们每个人满点都是在800—900分钟，就是我从体育中心发，往天津站，给我单程35分钟，接过我用45分钟，然后一个月累计起来呢，就是现在这个状况在200—300分钟。如果我们这个整点率提高到90%以上，也许到那个时候，文明驾驶程度可能就是一个句号了！

　　主持人：现在是路漫漫其修远兮，还要一步一个脚印地走下去啊！好，刚才三位对文明驾驶的前景做了展望。我想要求每位司机马上都做到文明驾驶有一点不现实，但是我们还是希望每位司机朋友从一点一滴做起，我们今天建议大家从这三点做起：

　　1、拐弯、并线、起步、停车不忘打转向灯。

　　2、堵车时不驶入非机动车道，不逆行，不在路口加塞。

　　3、夜晚市区行车在正常天气不开远光灯，后雾灯或大灯。

　　希望通过每一个人从一点一滴做起，我们的交通状况会越来越好。