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这两年，民航企业竞争加剧，但整体市场不断扩大，民航产业对各类人才，特别是高素质的空乘人员的需求也在快速增加。但是要想成为一名合格的空乘人员也并不容易，需要接受系统的专业训练，这样的需求就给专业的培训市场带来巨大的机会。
这就是新西兰航空公司设在北京的空乘人员面试现场，考生和考官虽然看似轻松，但通过双方的交流仍然能感到考核的苛刻。今年11月，新西兰航空公司将首次开通奥克兰——上海的航线，这需要大批的机组乘务人员。因此最近，他们便开始在我国上海、北京等地招兵买马，来自天津北洋涉外专修学院的38名学生就是来参加这场面试的。
(采访)新西兰航空公司招聘负责人：这次一共将面试上百人，标准是热情、友善、流利英文的中国乘务员。今天的初试过后，还要进行2-3轮复试。
据预测，到2010年我国民航飞机将达到1700架，每架飞机一般分为4个班次，按每个班次16个空乘人员计算，近几年我国每年空乘人员的需求量应该在一万名左右，如果再加上像新西兰这样的国外航空公司的人力需求，空乘人员的市场前景非常广阔。但同时，这也对国内空乘人员培训教育提出了挑战，我国许多民航学院和民办职业院校都开始注重培养具有国际水准的空乘专业人员。记者从天津北洋涉外专修学院了解到，他们通过与国际航空公司联合办学，聘请国外航空公司的专业人士教授英语口语以及面试技巧等课程，让学生不仅能熟悉国际航空公司产品和服务，更可以掌握国际化的空乘理念和操作技能，接受了国际培训的准空乘人员们就能够更好的适应国内、国际航空市场的职业要求。
《今日经济报道》2006年6月17日要闻：
《今日经济报道》2006年6月16日要闻：
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