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京沪高铁“加温”沿线房地产

http://www.tjtv.com.cn  2008-01-14 14:41
 

 

  1月7日,中国中铁在沪市最终收于每股12.39元,涨幅达到8.4%。轨道交通总是会对沿线的房地产业起到明显的拉动作用,那么,京沪高铁在天津设有天津西和华苑两个车站,这会对周边的房地产市场产生什么影响呢?会不会推高房价呢?

  京沪高铁的助推力,短期内会首先表现增强市场投资信心方面,轨道交通的畅通势必将吸引房地产开发商入驻,建造中高档楼盘。

  (采访)南开大学经济学博士 刘玉录:我们高铁也是交通发展带,城市大动脉,将加快周边经济的发展,经济发展了,收入提高了,对房地产市场自然有促进作用,首先很可能就是引起沿线地价的竞争高潮。

  从国际上来看,城市轨道交通提升沿线房地产价值早有先例,总投资35亿英镑的伦敦地铁延长线,就曾给周边土地带来了13亿英镑的增值效应。从天津现有的情况来看,华苑周边地区的地产项目已相对成熟,不过京沪高铁还将继续带动距离华苑较近的西南板块;而京沪高铁设立天津西站,也将改变津城西北部的地产市场现状。

  (采访)南开大学经济学博士 刘玉录:西北部缺乏整体性的配套,这样通过西站进行辐射,使西北楼市发展不平衡得到弥补,使得房地产市场的结构更加平衡、合理,不是向一个方向发展。

  解说词:关于京沪高铁会不会推高沿线房价的问题,刘玉录也表示,由于房地产开发具有周期性,沿线房地产价格短期内不会有太大变化,预计两三年后才会出现明显变化。

稿源 天津电视台--财经视界 编辑 宋冶盛 [进入天视论坛]
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