| 随着铁矿石等原材料价格的一路上涨，汽车整车和零部件生产企业都明显感觉到了成本压力。目前，部分汽车零部件价格已经出现上涨，去修车的车主可能已经发现了，这轮零配件的涨幅还不小。
(现场)记者戚智：我现在是来到了一家汽车配件装俱店，我们了解到，目前包括米其林、普林斯通、回力等在国内主流轮胎品牌的价格都有一定幅度的上调，涨幅3%到8%不等。您看像这种型号的轮胎，它主要是用在夏利、吉利这样的车型上，以前的售价是312元，现在已经涨到了332元，涨了20元。
轮胎是汽车的易损件，根据品牌不同，每只售价从几百元到上千不等。3%到8%的涨幅就意味着，再买轮胎时，每只得多掏几十到上百元。除了轮胎，防冻液，小桶每桶涨了六七块钱，大桶涨了20块钱左右，润滑油涨幅超过了10%。
零配件上涨更明显，在一家4S店，维修人员指着一辆普桑介绍说，以前这款车的电瓶只有200多块，现在涨到了400元左右。另外像引擎盖、外表件等易损件涨幅也不小。以某品牌的引擎盖为例，从年初的700多元涨到了接近900元，一些进口稀有配件的涨幅更是接近三成。涨价原因都是原材料问题。
(采访)经销商：含铜、含铝的电瓶、水箱都有10%以上的涨幅。
铜、铝和钢材，这些都是汽车配件生产中经常用到的原材料。而随着铁矿石谈判尘埃落定，65%的涨幅已成定局。受此影响，钢材价格出现普涨，以铜、铝、铅为代表的有色金属也出现上涨行情，迫于成本压力，厂家纷纷提价。 |
