低迷了3个月的津城车市,进入9月以来,销量并没有出现明显增长。那么,刚刚过去的中秋节三天小长假有没有使车市出现回暖迹象呢?进入本周的看车事。
来到多家4S店记者看到,虽然客流出现好转,但整体成交情况并不理想,各经销店内仍然看不出往年“金九”的热闹。
(采访)一汽大众捷拓经销店市场经理梁鹃:中秋节以进店客户来讲比以往增加了10%到15%左右,但是中秋期间成交量不是特别大,因为这也关系到车管所也休假,但是潜在客户比以往增加了。
(采访)天津骏雅汽车销售服务有限公司展厅主管支源:销售方面我们店这三天实现了大概有10台的销售量,所以说这三天销售业绩还算是可以的,去年大概有20台左右的销售量。
看来,虽然与去年中秋节相比,今年的销售情况出现了明显下滑,但相对于整体状况,经销商们已经算是很满意了。毕竟不少潜在客户还是寄期望于十一或者即将到来的车展能有更诱人的价格。不过,记者今天发现,眼下部分车型的优惠幅度却有些缩水了。拿凯美瑞来说,现在的最高优惠幅度是1万7千元,而上周还是优惠2万5千元,而随着新款雅力士的上市,原来2万元的优惠幅度也一下子缩水到5千。
(采访)广汽丰田汇丰行河西店销售经理代纯:(雅力士新款)24号正式上的市,是新款,所以价格稍微上调了些,现在一般优惠是5000块钱,之前最后一批我们优惠是2万,厂家可能为了十月一到年底是旺季吧,所以现在暂时把价格先回升一下,到十月份车展期间可能会有一些促销。
在前几个月的销售淡季中,市场上许多车型的让利幅度几乎达到极限,而现在不少车商都开始“价格回收”,据说这也是为即将到来的销售旺期做准备。也就是说,现在暗中回调价格,等十一或车展时,经销商们再降回去,而实际上您的购车价格是差不多的。
(采访)广汽本田中乒店 销售经理 郭伶伶:因为今年全年销量走势时非常平稳的,不像往年有大起大落,所以价格也保持的比较稳定,不像往年有大起大落,今年不会,只是有微调,多少会调整一些。
记者了解到,从十月一号开始,奥体中心将有一次小规模的车展,而第九届天津国际车展则将于10月22号到27号在梅江会展中心举行。包括劳斯莱斯、宾利、法拉利等国际高端品牌在内的国内外50多家汽车厂家已确定参加本届车展,新车型占到展车总量的70%。 |