| 从25日零点开始，咱们天津的13条高速都开通了鲜活农产品运输绿色通道，比原来增加了9条。那么，运费降低，对批发市场的菜价有大影响吗？来看记者调查。
在红旗农贸的信息室里，记者看到了过去一周土豆的平均价格，可是说是非常稳定，没有一分钱的变化。
(采访)天津红旗农贸综合批发市场有限公司信息员王凤刚：这两天土豆的价格在每公斤两块五左右，山芋的价格在每公斤一块六左右，现在价格跟绿色通道开启之前相比，价格处于平稳状态。
绿色通道开启，运输成本下降，为什么对菜价没有影响呢？记者调查发现，目前从外地进津的蔬菜，主要有两种运输办法，一种是批发商自己开车运，这样的话，省下的高速费可以直接折合到成本里去。
(采访)红薯批发商：河北雄县的(山芋)，记者：您是包车还是自己开车过来的？自己开车过来的，高速费来回六七十块钱，(省高速费)一斤能省二分钱。
(采访)土豆批发商：这是内蒙的土豆，这是前天拉回来的，自己开车过来的。省高速费了，肯定会便宜，就是去个三分二分钱的吧。
另外一种，就是批发商雇车运菜，一般都是和司机谈好价钱，高速费也是司机承担，所以即使走了绿色通道，免掉的高速费也和批发商没什么关系。
(采访)土豆批发商：咱的土豆是从内蒙古呼和浩特运来的，咱是雇车，比如咱这车拉25吨，(说好)一吨就是300块钱，高速费不收的话跟咱关系不算太大。
目前来看，绿色通道对菜价下降的贡献也就是一斤几分钱，不过，自从绿色通道增加到13条，很多运其他货物的司机，也开始运菜了。
(采访)土豆批发商：它不拉煤了，它拉这个(蔬菜)，煤收费蔬菜不收费，有一部分拉煤的(觉得)便宜蔬菜就拉这个了。
司机们觉得运菜有钱赚，就会多拉货，这样市场的供应量会继续加大，价格即使再涨，空间也不会太大了。 |
