2008年北京奥运会期间,京津公路将是我市重要的迎宾大道之一。为了迎接奥运会,完善路网结构,根据规划京津公路原址将新建新京津立交桥,这也是快速路上的首座跨越外环线的立交桥,目前这项工程已经开始动工。
(现场记者)郭嘉:我现在是在京津桥北侧的外环线上,在我左侧大概200米的位置就是引河桥,工程启动后,引河桥以及现在的京津桥将全部拆除,在此基础上重建一座新的京津公路跨外环线立交桥,实现南北的全面贯通。
由于目前引河桥和京津桥没有完全实现断交,工程还处在挖基坑、打桩等基础工程阶段。八月初整体断交后,工程就将全面展开了,预计整个工程将于明年6月底完工。
(采访)京津公路跨外环线立交工程项目工程师 周舵:北接京津快速路联络线,南接西纵快速路,四个左转匝道,四个右转匝道。
建成后的新京津桥将成为连接外环线和京津公路的大型交通枢纽。桥梁面积37000平方米,道路总面积约124000平方米,外环线与新立交桥实现双层互通式立交,京津公路在第二层,外环线则位于地面层。与老桥相比,新桥桥下空间将大大提高;上下桥的匝道也将由现在的筑路式土砌匝道,变身成混凝土现浇,桥体更加牢固,车辆通行能力将得到很大提高。 |