您说这小马拉大车,晃晃悠悠的,谁都知道不安全,可由于目前货运市场价格的恶性竞争,使得很多车辆出现了不超载就赔钱的现象,据说现在拉一吨货是40块钱,很多司机说啦,如果涨到70块钱,他们绝对不超载。当然了,这也不是给涨价找理由了,但是业内人士普遍认为,今后的货运价格肯定会有所上浮。高速公路上,要治理超载,还要治理超员、超速等等违法现象,日前,公安部就在全国范围内展开了创建“平安畅通高速”的专项治理行动。
记者现场:我现在是在津仓高速九轩闸收费站附近,现在是凌晨1点半,我身后的这辆客车是从济南到天津的长途客车,这辆客车应载人数31人,但实际上乘载了49人。 交警:这辆车多少人的座。 司机:31人。 交警:实际多少人,超员多少? 司机:没多少,几个吧。 交警:到底超了多少? 司机:就十几个吧。 (采访)交警:这辆车属于严重超员,按照交通法规要进行2000元的罚款,司机扣留证件进行学习,乘客要进行分批换乘。
从26号到今天凌晨,市交管部门共出动了260名警力,40余部车辆,在京沪、京津塘、津沧等10条高速公路沿线设置了车载测试和固定测速点位。重点检查车辆超速、客车超员以及驾驶员疲劳驾驶等问题。
据交警介绍,由于夜间路面行驶车辆相对较少,而且容易躲避执法检察,所以不少货车、长途客车选择在夜间行驶,这也导致了夜间车辆违法行为比较严重。就拿津沧高速来说,在专项治理行动中,一个晚上查处的货车超载、客车超员的现象就比白天多出了一倍多。
(采访)天津公安交通管理局高速支队 政委 宋宝坤:疲劳驾驶很容易发生重大事故,还有货车超载,容易造成行车缓慢,发生爆胎,阻碍交通,引发事故。特别是唐津高速,京津塘高速,给交管部门带来一定难度。
这次检查还对低速占道行驶的现象进行了治理,在高速公路上,凡时速低于60公里/小时的,将被处以200元的罚款。整个专项治理行动将一直持续到10月31号,今后交管部门还将实施4次统一行动,重点治理高速公路上的交通违法行为。
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