| 日前，中国汽车流通协会发布的最新数据显示，由于2002年国内新车销售出现了井喷，按市场规律，5年是旧车置换的一个周期，因此今年国内二手车市场交易量明显增加。那么目前，天津市场反应如何呢？大量新车的上市是不是会影响二手车销量呢？
现场记者(崔大宁)：观众朋友，我现在是在空港二手车交易市场，您可以看到，每天来这里买车、卖车的人有很多，这里的工作人员告诉我，今年的旧车交易量比去年明显增加。
由于在购买新车后，前两年的折损率最高，一般在20—30%左右，在使用三年后，折损率便下降到10%左右，许多车主都选择在这个时候更新车辆。
(采访)消费者：大概卖42000元，包落户，现在想换辆好车，把这个卖了，再换辆B5、广本。
市场供应多了，价格更加合理，这也推动了购买量的增加。丛女士是名新手，算来算去，她还是觉得第一辆车还是买二手车划算。
(采访)消费者：二手车从落户、上保险方面经济。如果比较新，还是二手车比较实惠。我选的尼桑，2005年上市，现在2007年，降价不多，用两年后再卖还是有价值的。
记者了解到，空港二手车交易市场今年以来每月的交易量都在近3000辆。成交车型主要有夏利N3、威乐、POLO、普桑、捷达、帕萨特、广州本田、奥迪A6，成交额在3万元到18万元不等。
(采访)空港二手车交易市场 副总经理 潘节：从今年1—9月，整体交易量26700辆，交易额6.8个亿，去年1—9月整体交易量在22600辆，交易额6.1亿元。交易额和交易量增幅在10%和18%。
据有关部门测算，今年全年，我市二手车累计交易量将突破8万辆，交易额也将达到25亿元，两项指标都将比2006年提高20%以上。综合近三年的数据，二手车交易增长率已接近新车销售的增长速度。现在消费者不仅可以通过市场的经纪公司交易二手车，还可以通过拍卖、在4S店置换等多种方式交易二手车。有专家预测，到2008年，我市二手车交易量可能将与新车持平。 |
