美国“汽车之都”底特律今年迎来的是一个暖冬,正在举行的北美国际汽车展也给这个城市增添了一些热闹气氛。然而,这一切都无法抵消刚刚公布的销售业绩所带来的凉意。曾经如日中天的美国汽车工业,正面临着一场前所未有的严寒。
数据显示,去年美国汽车市场出现萎缩,汽车销量跌至1998年以来的最低水平。去年通用在美销量为382万辆,较上年下降3%。福特在美销量为257万辆,较上年下降6%。克莱斯勒在美销量为208万辆,较上年下降3%。与此同时,去年丰田在美销量达到了262万辆,较上年增长3%。此消彼长间,福特将占据了76年之久的美国市场老二的位置拱手让给了丰田。美国汽车工业陷入困境的原因众多,其中一个重要因素与美国经济增长速度放慢有关。另一个因素则是因为美国汽车工业未能适应“高油价时代”。随着国际市场原油价格屡创新高,美国人越来越倾向于购买更节油和小巧的汽车,在节油技术上突飞猛进的日系车因而大行其道。
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