| 尽管今年金融危机困扰着全球车市，但是销量的下滑以及市场的低迷并没有阻挡住汽车企业对于车市的热情。眼下，国内三大车展之一的广州车展正在举行，它也被看作是今年车市最后的营销良机，众多厂家希望借新车来重振岁末车市。来看记者从广州车展上发回的报道。
受全球车市不景气的影响，今年尽管中国汽车市场也遇到了很多困难，但第六届广州车展的规模却并没有因此减小。车展组委会公布的数据显示，这次的参展面积较往年增加了25%，参展的汽车企业也达到500多家，比上届足足增加了100多家。虽然在今年低迷的市场行情下，国产自主品牌的销售遇到了很大的困难，但不少厂家还是借助年末的广州车展发布了新品。除了吉利熊猫、比亚迪新F3等一些新车在车展上市外，之前已经陆续上市的奇瑞A3、长城炫丽等也在车展上大张旗鼓地亮相。作为国内经济型汽车自主品牌代表，天津一汽在销的主要车型都在广州车展上列队亮相，其中包括夏利、威志09款、威姿、威乐等5款车。现场展示的一款威志09款“切割车”格外显眼，09款威志具有丰田的品质、NBC平台的特性，旗舰版还搭载了全新AMT手自一体变速器，使得这款车引起了更多人的关注。
广州车展：百款新车争奇斗艳
衡量车展份量的一个重要指标就是新车数量。那么，在年末的广州车展上，亮相的新车达到100多款，比上届增加了20款。这似乎表明，不管是国外车商还是本土企业，推新车的热情并没有因为市场变化有所消退。下面，我们赶快去看看广州车展上有哪些新车。
音乐+多款新车画面快动
本届车展上，很多品牌采用了“增肥”的手段。奥迪A4在国内市场的表现不尽如人意，主要原因之一就是车身太小，这次A4有了翻身的资本，加长版的A4L在广州车展上首演，并计划明年初上市，预计售价在28万元以上。另外有“小号”雅阁之称的锋范，是专门为中国用户开发设计的车型，最大的亮点就是它在外形尺寸上有了全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款长出10mm和5mm。这款车在下月中旬即将上市，预计售价10到15万元。一汽马自达，没有新车好多年了，靠着一款主力车型马自达6独自维持着它在中高级市场的份额。这次有了新名字的新马6睿翼正式量产，在广州车展首次与消费者亲密接触。它有2.0L和2.5L两种排量，共五款车型。这款新车也增加了尺寸，轴距达到了2725mm，这意味着新马自达6在腿部空间方面有所提升。预计明年年初上市，预计售价在20万元以上。新车中的自主品牌吉利熊猫以其实惠的价格主打“百姓买得起的车”。现场公布了4款熊猫手动挡车型：功夫版41800元、灵动版45800元、乐动版48800元和无敌版51800元。
09车市竞争预演 厂商谨慎乐观明年车市
在国际车市遭遇寒冬的情况下，虽然中国车市也增加了很多不确定性，但其未来的高成长性，也使它成为了国际大多数汽车厂商的“救命稻草”之一。作为国内车市的风向标，在这次广州车展上，汽车厂商们对今年底和明年的车市走向有哪些判断呢？
中国汽车市场自今年下半年开始，由于消费者购车意愿下降，开始出现低迷不振，许多汽车厂家不得不削减了去年年底定下的全年销售目标。广州本田将原计划的全年销售34万辆，减低为32万辆。曾因近几年汽车销量增长很快，成为国内车市黑马的长安福特马自达日前也坦言，今年的汽车销量增长将是最近几年最低的。部分城市的调查数据显示，第三季度消费者购车意愿指数比二季度稍有回升，大家正在由“观望”向“关注”转变。
(采访)消费者：人们拿着钱等车价平稳后再买的状况还得有个时间，还是要等等。
(采访)消费者：新车款式不少，但老百姓还是看重性价比。
(采访)消费者：等时机成熟了，买的就多了。明年时机可能会成熟一些吧。
正是因为潜在购买人的持币态度出现松动，在本届车展上，大批外资、合资及自主品牌车企都寄望在年底这场汽车盛宴上为明年打下一个良好的基础。针对国家日前出台的4万亿元投资计划，车商们认为，虽然没有直接投向汽车行业，但投资中有相当一部分是用来建设高速公路的，这对汽车行业也是个利好。此外，扩大内需有利于保持经济持续快速增长，提高公众的消费信心，这都将促进中国汽车市场的发展。所以眼下汽车市场遇到的困难是暂时的，中长期继续向好，他们对明年车市保持谨慎的乐观。
(采访)消费者：英菲尼迪品牌市场部总监吴为人，对于明年豪华车走势。
(采访)消费者：东风悦达起亚销售本部副部长王敦明，对于明年车市看法。 |
