| 汽车双享政策出台 怎样买车最划算
汽车双享政策出台怎样买车最划算国家出台了允许汽车以旧换新补贴和车辆购置税减征同时享受的新政策，我们知道，每年的春节前车市都会迎来一波购车高峰，那么，这一双享政策的出台对节前车市有什么影响呢？来看记者调查。
(现场记者)郭嘉：虽然说现在1.6升以下车型购置税已经从去年的5%调整为现在的7.5%，然而进入一月份，很多经销商都加大了促销力度，比如您现在购买一汽夏利就可以享受买车赠购置税的优惠。
就拿这款标价为41800元的1.0升夏利N3+来说吧，去年买的话，购置税是5%，2090块钱，在此基础上，经销商还可以再给优惠1000多块钱，并赠送脚垫等礼包，所有的优惠都加在一起，买这款车，您也就花3万8千多块钱；现在买的话，经销商可以赠送7.5%购置税，合购车价38665元，而这个价格和去年买是差不多的。采访中记者了解到，眼下，为了刺激销售，津城的不少4S店，都为消费者减免了小排量车购置附加费新增的2.5个百分点。
(采访)东风起亚解放南路店销售顾问：从今年的一月一号以后，延伸了去年购置税优惠，2.5%的涨幅又给降下来了，厂家搞这个活动，担负，让消费者更加满意。
而如果您有一辆即将报废的车同时参加以旧换新，还能获得5000～18000元的政府补贴，这个标准已经是最初政策的三倍。不过，也并不是报废或购买任何车都是划算的。
(采访)上海大众汽车特许经销商客户总监王凯：大众的车系，还是比较保值的，以POLO为例，在使用了10年或者是8年左右，它的价格还能值到3万到4万左右，卖掉的也会比补贴的高很多。
正像这位经销商所说的，对于10万元左右的车型来说，排量基本上都在1.35升以上，以旧换新的话只能拿到1万8的补贴，还不如卖到二手车市场。那么，什么样的车享受“双享”政策更划算呢？
(采访)上海大众汽车特许经销商客户总监王凯：像现在有一些濒临报废的车，它的购买价格像夏利之类的可能就几千块钱，如果换购的话换购高端品牌，能底掉的购置税可能要高一些。
拿一辆即将报废的1.0升两厢夏利来说，二手车市场上也就卖个三四千块钱，但要是参加以旧换新的话，因为是按照排量大小给补贴，并不考量车质车况，那么，这辆1.0排量的轿车可以拿到6000元的补贴，比二手车市场的卖价要高一倍。
究竟是以旧换新’享受补贴划算，还是卖到二手车市场更实惠，其实主要还是取决于车况，您不妨先去车市给旧车估个价，算上交易费之后，再和以旧换新补贴标准对比一下，哪种方式更划算也就不难判断了。当然了，汽车优惠政策的出台自然为了拉动消费，那么，效果怎么样呢？咱们先看其他新闻，一会儿接着聊。
汽车以旧换新补贴标准
轿车排量 补贴标准
1.35升(含)-1.6升 18000元
1升(不含)-1.35升 10000元
1升(含)及以下 6000元
“双享”政策利好点燃车市消费激情
咱们接着来聊车市，事实上，以旧换新政策自去年6月1号出台以后，效果并不理想，截至去年年底，全国已报废更新的车不足万辆。那么，如今补贴提高了，又能同时享受购置税减免的优惠，双享政策的出台对车市会有什么样的影响呢？
在一家上海大众4S专卖店里，记者看到，几百平米的展厅里，只停着一辆2.0升帕萨特和一款还没正式上市的朗逸1.4TSI，而一些热销的POLO、朗逸等车型，连展车都已经被销售出去，现在订车，想要提车您恐怕要等上一阵子了。
(采访)购车者：今天订的，说要等两三个月。
(采访)购车者：我这车订了一个多月了，还不来车。
走访了多家汽车4S专卖店后记者发现，眼下，10万元左右的小排量车最紧俏，很多车型都不能马上提现车。
(采访)广州本田4S解放南路店销售顾问：尤其像1.3飞度这种不太好买的车，依旧还要等很长的时间，大约订车的周期还是一到两个月的时间或者更长，1.5的部分颜色的车稍微要好一些。
采访中，业内普遍认为，汽车以旧换新补贴和小排量车购置税优惠双享政策的出台，将极大的刺激车主提前报废黄标车的积极性。
(采访)天津汽车流通行业协会秘书长尹金平：国家之所以出台这样一个政策，一个是拉动内需刺激消费，另外考虑节能减排，实际上是逐步的把一些有污染的车，影响环境的车逐步的淘汰，但是属于这个范围的车辆究竟有多大，在我们整个保有量里面，也就是占8%到10%左右。
目前，可以享受以旧换新政策的轿车必须是黄标车，粗略的说，1996年以前出厂的国产车基本都属于黄标车。而大部分车主，往往不会等到车辆报废，用个五六年，就会把车卖掉，换新车。不过，对于濒临报废的黄标车较多的农村市场来说，双享政策起到的作用将更加明显一些。如果这部分车主报废一辆1.35升以上的黄标车，只需要再添加少部分钱就可以再买一款新车。因此，将对自主品牌汽车来说是一个非常利好的消息。
(现场记者)郭嘉：以旧换新政策力度的加大预示着国家财政补贴方向开始转舵，向着拉动内需更为明显的乘用领域倾斜，这也将极大的刺激车主提前报废黄标车的积极性，而对于车辆销售最大的受益者就是低价车型，尤其是三四万元的自主品牌车辆。 |
