| 环中国自行车赛的举办，让不少人对赛车、山地车有了很大的兴趣，刚刚咱说过了俱乐部的情况，那么这么多车迷对于自行车生产企业又有多大的影响呢？
在一家自行车生产企业的车间里，记者看到，两百多名工人正在紧张的忙碌着，目前这家企业一年自行车的生产量能达到200多万台，其中80%都销往日本、美国、欧盟等国家和地区。由于这段时间并没有赛车或山地车的订单，所以车间里生产的都是普通类的自行车，不过近年来比赛类用车的订单确实在不断增加。
(采访)自行车生产企业负责人王瑞东：比重在我们整个生产总量的30%，一年大概40万台。纯赛车生产，但是量不是特别大，一般都是俱乐部买，也有一些社会上喜欢运动的人在买。
王瑞东告诉记者，由于近年来，人们对于赛车以及山地车的需求量越来越大，所以企业的生产比重也从09年的不到10%上升到了现在的30%。需求多了，企业也加大了研发投入，在展示区，记者就看到，十几种不同样式的山地车。
(采访)自行车生产企业工作人员：一共可以变20个档，速度提升一秒就能，专业训练的能达到40左右，瞬间速度的话可以达到70到80，7.3公斤，含脚踏，一般的自行车十二三公斤。差一半。
像这辆新研发的山地车，用材是碳纤维，可以变换20个档位，功能强价钱自然也不便宜，像这辆车就要四五万块钱，而类似的最便宜的也得几千块钱。售价高，利润也比普通的自行车要高很多，所以很多生产企业都加大了投入。不过与普通自行车销售方式不同的是，赛车类自行车的购买人群主要是集中在一些俱乐部的玩家身上。因此，企业要想获得更多的利润还是要在销售渠道上下功夫，如何做好针对性销售对企业来说似乎要更重要。 |
