| 配空调车、修公交站，公交部门投入这么多物力财力，一心要提高公交服务在市民心中的满意度。可就偏有一些人要破坏这种和谐，最近有市民反映，他们乘坐161公交车时，竟然走到中途，就被司机赶下了车，据这些乘客事后回忆，这种中巴车究竟是不是真的161，很让人怀疑。《今日经济报道》记者随即进行了暗访。
按照观众提供的线索，周末一大早，记者赶往津淄公路，调查假冒的161公交车，很快，一辆可疑的中巴车进入我们视线。这辆车比正规161车小很多，也没有运营班次的标记，只是在挡风玻璃上放了一个纸做的161车牌。于是，记者假扮乘客在王稳庄镇附近上了这辆车。
(同期)司机：(你这车到市里哪儿？)跟161一样。(到西站吗？)到。
记者花了8块钱买了两张到海光寺的票，可等这车一开起来，就让人有点儿害怕了，眼看着它在只有两个车道的路上，跟其他161车玩起了飚车，真够悬的。不过开了还不到10分钟，车子却慢慢地停在了路边，司机说车坏了，让我们改乘别的车。
(同期)司机：等后边的车吧。(我们下去吗？)是啊，我给你们买票，不用你们买，也能到市里都是一样的。
就这样，两名记者连同车上的5位乘客硬是被赶下了这辆车，虽然售票员给乘客退了各自剩余的票钱，不过被扔在半路的滋味可不好受。
(同期)乘客：着急呢！知道这样我就坐161了。
(同期)乘客：孩子等着看病呢！
那么，以车坏为理由把乘客赶下车后，这辆中巴车是不是进了修理厂呢？记者跟踪发现，它竟然又返回到小孙庄附近和另两辆中巴一起等客，凑够了大概10多个人后，这辆车又上路了，而且一路开到市区。这辆挂着161车牌为什么中途甩客？它有没有运营资质呢？为了核实情况，记者来到了公交161车队。
(采访)161车队工作人员：目前这条线上确实有一些没有运营执照的假161还有个体中巴在运营，他们没有起始站，倒短儿想在哪段跑就在跑，想把乘客放哪就放哪，乘客投诉也没用，权益没有保障。
这些假161公交车大概能做20人，他们是有人就拉，人多了就跑得远一些，如果只有六七个人，觉得人少不够成本，就收个短途一块两块钱，然后把乘客赶下车。很多人都说在这条线路上吃过亏，那为什么还总有上当的人呢？
(采访)乘客：我们也没看是不是正规，反正有座就坐了，反正价格也和161一样，安全性也没考虑。
记者发现，津淄公路沿线的客流量非常大，现有的161路公交车和其他几条客运班线很难满足乘客需要，因此这些看起来灵活机动的小中巴才有了可乘之机。随后，记者把调查结果向市道路运输管理处进行了反映，他们表示，按照相关规定，运营车辆不许将乘客中途转给他人或者甩客，他们将尽快查明这些车辆是否具备运营资质，并采取相关措施。
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