| 自行车生产实行编码制，销售推行实名制，这两项措施对于遏制自行车偷盗绝对算是一剂良方，但殊不知，从实际推行过程中，车身编码制对于竞争激烈的自行车行业来说，也是一次洗牌的过程。
采访中记者了解到，企业购进一台激光打码机大概需要投入15万元，而一个中等规模的自行车生产企业一般需要2到3台打码机，这对于本来利润就比较低的自行车生产企业来说是笔不小的投入。目前我国自行车生产企业有几千家，其中70%都是中小企业和私营企业，甚至有不少企业还属于家庭作坊式，为了求生存，个别企业就瞄准了假冒伪劣产品。车身打码制度的推行有助于加强行业规范。
(采访)天津飞鸽自行车有限公司质量管理部部长赵治国：假冒飞鸽没有编码，如果有也会重复，经过查询我们就可以看出是假的。
很多企业相关负责人都表示，在激烈的市场竞争下，自行车有了这种独一无二的“身份证”，其实也是给企业的品牌多了一层保护。
天津600多家自行车生产企业，目前从中国物品编码中心拿到了企业代码的已经有400多家。作为国内最大的自行车、电动自行车生产基地和市场集散中心，去年，天津自行车总产量达到4018.9万辆，占全国总产量的47%，连续六年稳居国内第一位，很多企业都已经成功完成了从卖产品到卖品牌的转变。目前，天津自行车、电动自行车的总产值已达170多亿元。另外，每年天津自行车企业获得的技术专利都超过了100项，研发能力的提高，品牌意识的增强，都使得天津自行车企业的市场竞争力不断增强。 |
