| 除了纯电动车之外，混合动力车一直以来也是各汽车公司主力研发的清洁能源车型，目前不少汽车公司开发出的混合动力车也已经陆续投放市场。那么，油价的不断攀升是否会激发消费者对混合动力车的购买热情呢？咱一起到市场上去看一看。
(现场)记者戚智：我们知道普锐斯是世界首款量产的油电混合动力轿车，按照丰田的销售惯例，最畅销的车往往会被摆放在展厅最显著的位置，我现在就来到了天津一汽丰田4S专卖店，不过，在这里我们并没有看到普锐斯的身影。
在这家4S专卖店的库房里，记者见到了一辆已经出售被暂时寄存在这里的普锐斯。4S专卖店的负责人告诉我们，目前天津所有一汽丰田4S专卖店都没有展卖的现车，如果消费者想买可以预定。而说起普锐斯上市以来的表现，这位负责人也是直言不讳。
(采访)汽车经销商：卖得不好……
随后记者又走访了上海通用、丰田雷克萨斯等多家销售混合动力车的汽车专卖店，说起混合动力车的市场表现，销售人员都不约而同的用“叫好不叫座来形容”。那么以节能环保为理念的混合动力车，为何不能赢得消费者的青睐呢？
(采访)消费者：太贵了。
(采访)消费者：维修保养成本太高了。
(采访)消费者：技术还不成熟吧。
和传统汽车相比，混合动力汽车具有耗油量低，环保性能好等明显优点。通常混合动力汽车可以节省燃油30%—50%，有害排放大幅度降低。不过，目前在国内市场上出售的混合动力车，价格普遍比同级别传统动力车高出20%以上。而且由于市场保有量低，维修成本也要高于一般轿车3倍左右。节油带来的“优惠”难以抵消高车价和高维修成本，这就直接导致了混合动力车的叫号不叫座。 |
