大家期待很久的燃油税改革方案终于在12月5日浮出水面。国家发改委、财政部、交通运输部、税务总局联合发布公告,就《成品油价税费改革方案》公开征求意见。按照方案,燃油税将采取从量定额的方式征收,一升汽油征收1元。
公告指出,取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、水路运输管理费、水运客货附加费等6项收费,并逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。同时,在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升2毛钱提高到1块钱,柴油每升1毛钱提高到8毛钱。其他成品油单位税额也相应提高。这份意见稿的征求时间从本月5号到12号,公众可以通过信函、传真或者网络等方式提出意见。
航空业不受燃油税影响 期待成品油价格下调
在5号公布的燃油税改革方案征求意见稿中提到,燃油税改革“在不提高现行成品油价格的前提下”进行。业内人士指出,由于近期国际油价已远低于国内水平,国内包括航空煤油在内的成品油价下调,会降低航空业的成本。
据了解,我国目前航油价格主要由三部分,即航油出厂价、进销差价和06年7月起增加的综合采购成本差价构成。每个季度,航油价格都会做相应调整,但相对于国际市场仍然滞后。
航空公司反映,目前国际油价已跌至每桶40美元,而我国航油价格还维持在每吨7750元的高位。尽管这次减免和征收税费并没有涉及航空业,但鉴于国内成品油包括航油都会与国际接轨,这对于目前国内外航油价差较大的航空业来说,无疑是降低成本的好消息。 |