| 现在汽车越来越多，停车也越来越困难。从下个月起，天津市《机动车停车场管理办法》将开始实施。这个管理办法有什么新亮点呢？先来看看记者对目前停车问题的一些调查。
记者孙磊：我现在就来到了营口道和南京路交口。这周围有很多医院、写字楼和商场。所以，您可以看到，虽然今天是下起了零星小雪，但是这马路两边还是停满了车。只要路面上的车流量稍微大一点，这里就出现了拥堵。
记者了解到，马路两侧的咪表停车位，一共有70个。但您看这路边阵势，已经停了不下100辆车。车位满了，很多车就直接停在了马路边上。再加上医院门口客流量大，这里差不多天天堵车。
记者孙磊：我们刚才看到，路边停满了车。其实这里有很多停车场。像我身后这就有一个地下停车场，这里的车位利用情况怎么样呢？咱们去看看。
这个商场地下停车场停车的话，和外面的咪表停车价格一样，也是每小时4块钱。您瞧这里的285个车位，也都停得是满满当当。
(采访)津汇广场物业副经理陈曦：基本上每天都非常满，从早上10点多就满了。70%以上的都是写字楼的客户经常使用。其他的一下外来的客户，造成车位每天都是非常紧张。
(采访)车主：停车太困难了。停了老远。有时候实在不行，就骑车过来。
(采访)车主：停车位太少，应该多建一些立体的停车场。
为解决车位少的问题，4月1号即将实行的停车场管理办法中就规定，鼓励单位和个人投资建设公共停车场，并且鼓励有停车条件的单位，向社会开放停车场地。很多市民都对此特别欢迎，同时也提了不少建议。
(采访)车主：我觉得这个取决于地皮的价格。如果政府的地皮价格有一定的让步，一些民营资本参与进来。马路随便停车的就会减少。
(采访)车主：国外很多个人停车场，比如日本就很多。建一个楼，全都是停车场，基本上都是私营的。不见得能根本解决，但是能缓解。
记者发现，其实，为缓解南京路和营口道区域的停车难问题，这里刚刚新建了一个大型地下停车场。一共有600个车位，而且是自动停车，系统会帮您自动停到停车场里。不过，费用也高一些。每小时要6块钱。不知道是不是因为价格的原因，中午高峰时段，外面马路上满满当当，而这里还空了200多个车位。其实，很多人流密集地方，往往都会因为价格问题，出现“路边”满、“场里”空的情况。对此，《管理办法》中也对停车收费做了详细的规定。以后同一区域，道路停车收费，将会高于停车场收费。目前，具体的收费标准还在研究制定之中。对于这种区别收费的办法，车主们也提出了一些其他的建议。
(采访)车主：忙的时候收费要高，闲的时候，半夜低一点，这样比较好。
(采访)车主：我觉得还是繁华的地方贵一点，工作的区域，办年卡或者月卡，可以便宜一点。 |
