| 其实，开车有时真不如做公交车。不过，经常乘坐公交的朋友，可能也遇到过这种情况，进站车太多了，自己要上的那辆根本还没靠站就又开走了，很不方便。那么，从4月28日起，市公交和交通部门就将联手治理这种乱停靠现象。
专项治理从天津市一些公交枢纽站点开始，比如滨江道站，地处繁华商业区，记者数了数，在这一站，一共有37条线路的公交车要停靠，所以，经常看到一辆接一辆的公交车不断向站点靠拢，堆在站前。乘客们着急上不去，司机们也发愁耽误运营效率，有的司机为了快，干脆远远的停一下，就绕过车站开走了。
(采访)市民：如果乱停靠，(比如)停外面了(远离站点)，车进不来了。有时一堵，就要等五六分钟。
(采访)天津公交集团安全稽查处处长刘洪琳：一个(公交)站上有多条线路，各条线上的公交运营车辆应按先后进站次序(进站)，先来的先进，后来的后进，不允许后来的车辆超越前车进站。
除了公交车本身的问题，记者还发现，一些出租车为了让乘客上下车，索性把车停在了公交站点，影响后面的公交车进站。
(采访)市民：有时出租车特别扰乱挤占(公交车)停靠位置。把这个站台(周遍交通)秩序整顿好，就便于(公交)司机停靠。
除滨江道站外，这次专项治理还包括湖北路站、百货大楼站、口腔医院站等大型公交枢纽站，涉及公交线路100多条。治乱将一直持续到五月一号，如果您有什么好办法或者建议，也可以拨打公交乘客服务热线96196发表观点。 |
