| 来关注车船税草案的影响。因为是按排量划分税额高低，所以，买相同排量的二手车，和新车交的税一样，那么，大家会不会觉得不划算呢？来看看新车船税对二手车市场有何影响？
记者在空港二手车交易市场看到，场地里停满了各种品牌型号的二手车，但最吸引买主的还是小排量车。在新的车船税草案中，像这种1.0升以下的汽车，车船税每年仅需要60元到360元，比现行税额420元还要少。而1.0升到1.6升车船税也只是略有上涨。所以目前，这些排量的汽车销售依然很好，不少都是当场成交。
(采访)天津空港二手车交易市场高级评估师林林：现在小排量车占到整个销量的50%，去年同期是30%到40%。
相对小排量车，此次车船税调整中，1.6升及以上排量汽车车船税最低660元，最高将达到每年5400元。显然，要交同样的车船税，买辆二手车就不太划算了，所以，二手车市场上这部分车处境尴尬。
(采访)市民：小排量车的车船税就别涨了，最好还是调高大排量车的车船税。
(采访)市民：如果上调车船税，我肯定就不买1.6升的车了。
记者了解到，目前使用两年左右的1.6升排量二手车价格在7到8万元；2.0升左右排量的二手车在10万元左右。岁末年初，新车价格普遍有优惠，就会拉低二手车价，再加上新车船税的影响，预计1.6到2.0升的二手车价格会整体下降2%左右。 |
