| 煤炭供应也受到了大家的关注。我们的记者也特地来到天津港煤码头，咱们一起去看看那里的煤炭运输和价格情况怎么样。
记者孙磊：天津港是我国四大煤炭运输的枢纽港之一。目前，天津港煤码头非常繁忙，现在有5条船正在装运煤炭。而且还不停的有新船靠港。
煤码头的工作人员说，每天这里进出港的船有六七十艘，泊位都排的满满的。来自山西、内蒙古的煤炭，到了天津港非常抢手。现在基本上是到多少走多少。经常是煤炭一到港，就被广东、浙江、上海、江苏的船运走了。
(采访)天津港集团公司散杂货业务部科长吴永远：每天煤到港出港都在20万吨，加起来40万吨。比往年同期高出了20%。到多少出多少。
往年，这种繁忙只有在12月份用煤高峰的时候才会出现。但是今年，煤炭的旺季提前了2个多月，早在10月中旬就非常抢手了。
(采访)天津港集团公司散杂货业务部科长吴永远：往年12月份南方冬储煤才会出现。但是今年南方经济回暖，消费增加，提前储煤，预期在囤煤。
煤炭需求提前大增，价格自然也开始不断走高。9月20号左右，天津港5500大卡的煤每吨只有710元。但是，现在已经涨到每吨800元了。50天的时间，一吨涨了90块钱，幅度达到12.7%。不管是业内人士还是分析师都表示，这个价位是往年同期从来没有见到过的。
(采访)渤海商品交易所煤炭能源市场部总监贾秀文：今年提前了，一般高点出现在每年的12月到1月。但是现在每吨800元左右，涨幅比较大，也涨的太快。
“煤超疯”为何发疯？
不光是天津港，10月下旬开始，秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港等主要运煤码头，都出现了船舶密集到港、煤炭价格和海运费双双上涨的火爆景象。全国的煤炭用户几乎形成了抢煤的态势。目前，环渤海动力煤平均价格为每吨766元，已经连续7周上涨。而煤炭股也同现货市场步调一致，平均涨幅超过50%。被人们戏称为“煤超疯”。那么煤炭价格为什么会提前发疯呢？继续来看记者的报道。
其实9月初，不管是港口还是煤炭企业，对今年的煤炭市场并不看好。因为今年的节能减排压力非常大，大家都在担心下半年的煤炭需求会下降。但是，没想到9月刚过，“千年极寒”的说法迅速流传，煤炭需求随即出现大幅增加。虽然这种说法，最终并没有得到气象专家的确认，但是煤炭市场的热闹，并没有就此停止。
(采访)渤海商品交易所煤炭能源市场部总监贾秀文：中国经济在恢复，去年电煤消费量13亿吨，今年达到了16亿吨。
但是，分析师也表示，需求背后资本市场的推动也不容忽视。
(采访)渤海商品交易所煤炭能源市场部总监贾秀文：国庆一过，股市、期货市场大涨，煤炭作为主要能源之一，自然也随之上涨。预期涨价再加上通胀预期，企业就着急了。
市场上充裕的流动性，营造了资本市场的火爆气氛。这引发了中小用户提前抢煤的冲动情绪，很多煤炭经销商和发电厂纷纷囤货。这在很大程度上助涨了煤价。不过，分析师和神华等大型煤炭企业一致认为，10月份的煤市已经提前透支了需求，目前的价格已经到顶了。
(采访)渤海商品交易所煤炭能源市场部总监贾秀文：往年12月份涨到高点，都不会持续一个月的时间，10月到现在已经达到了周期波动值。后期煤价会小幅盘整。 |
