紧跟天津速度 展现天津巨变 讴歌天津精神
从2005年的《魅力天津》到2008年的《全景天津》,天津电视台几次组织大型航拍,从“天地”之间看津城美景,立体地展现天津城市建设发展所取得的成就。即将拍摄制作完成的《华彩天津》将充分展示本市“十一五”期间特别是市第九次党代会以来经济社会发展取得的巨大成就,记者近日采访了这次航拍的总导演、天津电视台滨海频道总监李家森。
《华彩天津》的由来
在李家森的办公室,记者看到了《华彩天津》航拍的原始录像资料,这些录像带看起来足有近百盒。为了配合这次采访,李家森特意让人将这些录像带取了出来,并且为记者现场播放了几盘航拍录像。“我们光说怎么漂亮没用,现在拍出来了,大家一看就一目了然了。”
虽然这些航拍的画面还未经过后期的技术处理,但画面之清晰、拍摄角度之新奇,都使记者感到非常惊讶。记者先后观看了日出、白昼、夕阳西下和入夜等不同时间的天津美景,展现在记者面前的是一个在几百米上空观看到的天津,不管是日出时的绚丽还是入夜后的灯光璀璨,天津都美丽得像一幅画卷。“你看天津这景色,和欧美发达国家的大都市没什么差别吧?”李家森笑着说道,“航拍是一个非常好的表现形式,一个城市的变化由于有了航拍的这个角度使它具有了立体感。我们平时看到的城市都是平角甚至是仰角,而航拍可以俯看天津,全景立体地看天津,能看到这座城市的整座面貌。当一个城市发生巨大变化的时候,航拍是最好的体现方式。”
记者看到的只是航拍的原始录像就已经感到非常震撼,如果经过后期技术处理和配音,观众看到的《华彩天津》将更为震撼。说起为什么取名《华彩天津》,李家森告诉记者,去年来津视察的一位中央领导人曾经做过一个非常形象的比喻:如果中国的改革开放是一曲交响乐,那么天津发展就是其中的华彩乐章。“我觉得这位领导人的比喻非常恰当。在十一五期间,天津的发展是非常迅速的,尤其是市第九次党代会以后,随着全市产业结构的调整、两个大干三百天,天津的发展确实就像是中国改革开放的华彩乐章。由此我受到启发,把这次航拍取名为《华彩天津》。”
仅隔两年的再次航拍
李家森向记者介绍,航拍是一个不小的系列工程,不是记者扛着摄像机坐在直升机上就能拍摄,而是需要有技术高超的专业驾驶员、专业的高空摄像师、专业的空中导引,而且飞机要有先进的减震系统、准确的GPS定位,驾驶员和摄影师要有空间感,要对高科技非常精通。“如果你只在地面拍摄过,到空中以后你可能都不知道怎么拍了,因为航拍是摄影艺术和高科技的完美融合。”
天津的航拍始于1999年,从1999年的《天地之看津城》到2002年的《飞越津门》,再到2005年的《魅力天津》、2008年的《全景天津》,迄今已有十年航拍历史。而这次仅隔两年又开始拍摄,这在天津的航拍历史上还是绝无仅有的。“很多人会问怎么又组织航拍?我回答他们,这是因为天津的发展速度实在是太快了。我们搞航拍就是要记录天津的发展,就是要跟上天津发展的脚步。”
李家森告诉记者,他产生再次航拍的想法是在2009年的国庆节。当时他带领电视台的同事去海河进行国庆节的采访报道。在采访过程中,他看到了海河巨大的变化,“海河是我们的母亲河。我多次拍摄过海河,非常了解海河,但是2008年那次航拍时的海河和现在的海河已经没法比了,现在的海河景观带已经形成规模,确实太美了。”作为电视工作者,目睹天津经过两个大干三百天后的巨大变化,又因为有过前几次航拍的成功经验,责任感和事业感使李家森决定再次进行航拍。他的想法得到了台长的肯定和支持。很快,天津电视台做出决定,2010年秋季进行再次航拍。
之所以选择在秋季进行航拍,李家森说:“天津的秋季秋高气爽,天特别蓝,拍摄出来的画面背景颜色特别好看,而且这时空气介质特别好,能见度比较高。另一个原因是,每年秋天的九、十月份,尤其十月,天津城市景观的色调不仅有绿,还有金黄、橙红等许多颜色,把天津装扮得格外美丽,这样拍摄出来的画面感会更强。”
“地空结合”突出人文
记者了解到,这次航拍不仅有空中拍摄,还有地面拍摄,与以往航拍“重空轻地”不同,这次航拍的空中拍摄占七成,地面拍摄占三成,大大增加了地面拍摄的比例。本次航拍的空中拍摄在今年十月份正式开始,而地面拍摄在今年七月份就已经开始了。所以在《华彩天津》中,观众不仅能看到现在的景色,还能看到今年天津举办的啤酒节、达沃斯论坛、台湾名品博览会等盛况,“地空结合拍摄能让观众看到一个完整的天津,让观众进一步看到天津的发展,感受到天津的速度”。
李家森告诉记者,这次航拍和以前的航拍有许多不同,以前拍的都是城市大景色,这次着眼于局部,飞机深入到楼宇之间进行拍摄。此外,还拓展了地面的拍摄内容。“这部系列片以动为主,极少有固定镜头。我们把摇臂铺到了厂房、车间、博物馆、学校、医院,让拍摄的对象和周围的环境都发生变化。航拍的最大的特点就是景色都是动的,动中看天津,但又不是走马观花。这些大的景点通过航拍记录下来,再用电视的方式呈现在观众面前。”
本次航拍更注重人文关怀,力求从内在挖掘天津的精神,进一步突出人物,并挖掘人物背后的故事。有人说,“两千年看西安,一千年看北京,一百年看天津”,天津在中国近代史上扮演着极其重要的角色。近代史上,很多著名人物都在天津这片土地上生活过,比如翻译《天演论》的严复、教育家张伯苓、弘一大师李叔同,而当代天津也涌现了很多名人。李家森表示:“我们不仅拍高楼,也拍经济适用房;我们不仅拍天津的人才,同时也展现普通人的生活。比如这次拍摄冯巩,我们就表现他拍摄电影《建党伟业》的镜头;我们拍摄歌唱家关牧村,就拍她和她的歌迷在海河上聚会,场面非常轻松;拍女排时,我们就拍摄她们跑步,背景跟城市融合起来;拍园林时,我们就拍精心装扮天津城市的园艺工人,拍他们正在修剪树枝的镜头。这才是真实的天津,完美的天津。”
错开空军躲避恶劣天气
记者了解到,此次航拍从一开始就遇到了各种各样的困难,首先就是飞机问题。航拍所使用的飞机都是专业飞机,一般的飞机设备不行,民用飞机太大,不能在楼宇之间拍摄。国内航拍目前大多使用的是美国罗宾逊生产的R-44机型,但是天津并没有这种飞机,在国内仅河南和陕西有。最后,和陕西方面协商,陕西方面同意租借这架飞机。然而,飞机从陕西飞到天津还要面临一个问题,因为天津归北京空军管,而陕西则属于兰州空军管,“两地的空军都要协调好,需要我们不断地沟通。”
飞机到达天津后,需要得到多个部门的许可才能起飞航拍。天津东有唐山空军指挥部,南有沧州空军指挥部,西有静海空军指挥部,北有杨村空军指挥部,航拍时,飞机起飞后要受这几个指挥部的控制起降,“航拍时的线路都要提前一天上报空军,必须错开空军的训练和各种客机。此外还要和民航指挥系统联系,他们的空中管制要求很严格,但我们的航拍飞行又需要一定的自由,因此我们要和他们不停地沟通,找最佳的航拍时机。如果有适合航拍的天气,空军又要训练,民航飞机这么多,稍有差错就会酿成大祸,所以空中管制如果没沟通好,根本就不让起飞。”
记者了解到,航拍时在空中拍摄还要注意各种点位,在空中和在地面拍摄不一样,飞机升空后一不留神点位就找不到了,因此要求驾驶员一定要会熟练使用GPS定位系统。此外,还要时刻关注天气,风如果太大不行,否则拍出来的画面就会抖。除此之外,航拍时还要躲避风筝、高压线、孔明灯等,在蓟县山里飞时,还要注意山谷间变化莫测的气流。
航拍中,飞机上一般有驾驶员、摄影师和导演三个人,号称“空中铁三角”。航拍时,他们要克服高空的严寒,所以,他们身上穿的都是特制的皮衣、皮裤,还要戴着皮帽。拍摄时,有时整个人都要站在机舱外边,如果衣服穿不严,大风就会往里钻。而且,当摄影师在机舱外时,大家彼此联系就只能靠大声喊了。
李家森介绍,《华彩天津》将分为15集,每集10分钟,目前拍摄已经进入尾声,预计今年12月份就可以与观众见面。李家森说:“天津观众看到这部系列片后,会为自己家乡的巨变而备受鼓舞;外地人看到后,也能够感受天津的发展速度和天津人的精神面貌。因此,拍摄《华彩天津》是件非常有意义的事情。”(特约记者贺雄雄) |