西站改扩建工程从去年四月底动工至今,经过一年零七个月的时间,目前主体结构施工进展迅速,部分区域已经进入收尾阶段。
在西站改扩建工程现场,有十几家建设单位在同时进行不同标段的施工。眼前的这些大型机械正在进行挖掘和碎石,他们完成的是新西站南广场地下一层的西青道下沉隧道施工,部分建成的下沉隧道结构已清晰可见。而已经成功合龙的西站主站房,正在进行玻璃幕墙和内部机电设备的安装,两侧的辅楼也完成了主体结构施工。在西站主站房之下就是大型的公共换乘区,目前工人们正在完成中间层夹板施工,两台注浆机正在连续不断地浇筑混凝土。
(采访)中铁二十局天津西站项目部总工程师李健:目前,(我们标段)完成主体工程的95%,这个(标段)地面工程计划在明年3月份以前完成。我们为了保证冬季施工的混凝土质量,从原材料选配,提前保温,还有混凝土里添加抵抗零下15摄氏度气温的防冻剂。
施工人员介绍,混凝土在注浆前要时刻保持搅拌和流动状态,在所有需要浇筑的区域周围还要用材料布进行严密的围挡,主要是防止风力过大,影响混凝土浇筑和凝固的温度,另外,在已经浇筑好的混凝土表面还要进行三层保温措施。
明年三月份,京沪高铁将进行联调联试,因此根据工程安排,明年六月整个西站改扩建工程将全部完成,以确保京沪高铁的顺利通车。 |