| 从12月29日开始，将有一架特殊的飞机停靠在咱们天津滨海国际机场的停机坪上，这就是一架专业的空中120救护飞机，这也意味着天津市120急救中心率先在国内开展空中医疗救护。这空中120如何申请使用呢？
眼前这家小型喷气式飞机，非常轻巧，大概有十几米长，它就是提供空中医疗救护服务的专机，也是目前国内第一架公共医疗救护专机。当有危重病人需要到外省市或者国外医疗机构治疗时，家属可以拨达120急救电话，申请医疗救护飞行。
(采访)天津市急救中心主任李金年：老百姓报警120，(调度员)接警后与(医疗救护)飞机有限公司对接，确认危重病人确实需要转运，120负责陆路运输到机场，飞行公司报批飞行计划，一般流程3到4个小时。
李金年向记者介绍，有了医疗救护专机，一些以前很难实现的救护服务都可以开展了，比如，一个肾衰竭的病人需要及时从天津转院到上海接受器官移植，如果采用陆路运输至少需要十几个小时，而如果选择空中医疗救护，直飞上海两三个小时后就可以得到及时治疗。除了速度快，医疗救护专机跟以往用普通大型客机转运病人相比，专业优势更明显。
(采访)天津市急救中心主任李金年：飞机担架是轨道式的，医疗舱有5个位置，提供医护人员和家属乘坐，飞机上有专业设备，比如呼吸机、防颤器(电机)、心电监护仪等。护理人员都是高资力的，需要副高级以上职称。
那么，像这样的空中医疗服务需要多少费用呢？记者了解到，市急救中心只收取转运飞行过程中的医疗费用，而专业航空公司则需要根据航程或飞行时间，收取航油费、落地停机费等费用，以飞上海为例，需要支付18到20万元。如果是从天津到香港，中途需要加油，费用在30万元左右。另据了解，未来本市还将引进4架医疗救护专机提供跨省跨国服务。 |
