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天津港集团总裁于汝民 |
九十年代实行以港养港之后,各港口的建设资金都十分紧张,在国家银根紧缩、贷款无门之际,于汝民将目光投向了资本市场。1996年,“天津港”成为国内港口行业中第一个上市企业,紧随其后的是,“天津港发展”1997年在香港成功上市,这十年之间天津港经历了怎样的风云变幻?上市对于天津港来说到底意味着融资的便捷还是压力的加剧?
从去年到今年,“天津港”的股票市值已飚升至七倍,而企业的发展速度能否跟得上股价的增长,长期持有“天津港”股票的股东能否得到更多的回报,一时之间成为倍受人们关注的话题。
如今,随着兼并收购浪潮的兴起,一些区域龙头性的港口企业已开始整合国内的港口资源,而作为环渤海湾的领跑港口,于汝民却坚持着自己的想法。然而实现利润的最大化向来是企业追逐的共同目标,面对咄咄逼人的竞争形势,大刀阔斧、雷厉风行的于汝民为什么要选择反攻为守呢?
继体制改革、上市、深水港改造之后,一个新的挑战摆在他的面前——中国最大的保税港区东疆港获批建设。一年之后,一座巨大的人工岛将沿天津港海岸破海而出,横升而起,这不仅会成为整个环渤海的骄人景观,而且直接影响着市民的生活休闲方式。然而实施起如此规模浩大的工程,这位自信乐观的领导者却感到前所未有的压力。
昔日全国最大的人工港,如今倍受瞩目的国际深水港,曾经费尽心力难以处理的淤泥,现在居然将被堆积成三十平方公里,集码头、物流、居住、购物、休闲于一体的港口新城。如此大手笔的运作,源于这位企业家最初怎样的构想?
敬请关注本期《时代智商》,继续感悟于汝民人生的智慧与豪情。首播:天津一套9月2日(周日)22:30,重播:9月3日(周一)08:00,13:20。 |