| 今年前两个月进口汽车猛增，还有一个原因不得不提，那就是从3月1号开始我国已经实施了VIN码验证管理制度，这个类似于“汽车身份证”的编码，将从源头上避免许多违规车进入国内，因此1、2月份各大代理商也纷纷赶在新政策实施前抓紧进车。
早在2006年，大众作为试点就率先采取了VIN码验证。在大众进口汽车授权经销商处记者了解到，试点1年多以来，国内市场中的进口大众汽车，“水货”大幅下降，同时也减少了售后服务中一些不必要的纠纷。
(采访)大众进口汽车授权经销商 销售经理史祉伶：2007年我们就遇到一个用户买了水货，开了不长时间水箱漏水、车篷漏水，如果是符合中国市场的大众进口车，就可以在2年内免费保修。但是他这个就没有这样的待遇，只能是自己承担损失。
目前国内正规渠道的汽车进口流程是：汽车制造商在中国会指定品牌总经销商，然后再按中国相关政策法规的标准和要求，生产相应数量的“中国版”车型给总经销商；车辆到岸后再批发给若干授权经销商，授权经销商则按照总经销商规定的指导价进行销售。
由于我国目前实行汽车“平行进口”制度，所以允许部分非汽车商标所有人授权的经销商直接从国外进口汽车，这就是我们通常所说的“水货”，它可以与汽车商标所有人授权的经销商“并行”在国内销售。不过从其他地区“串货”得到的进口车，这些车主要是针对当地的环境、安全等标准生产的汽车，并没有经过中国的3C认证，在使用中很可能因为水土不服产生一些安全隐患。而从3月1号开始实施的VIN码验证制度，将面对所有的进口车，在17位数字或字母中，标注该车的生产国别、厂家、车型等详细信息。如果VIN不符合中国进口汽车标准，出入境检验检疫机构将禁止其进口，这样就可以有效防止国外无3C认证汽车入境。
(采访)南开大学经济与社会发展研究院副教授白雪洁：中国对进口车比较严格， VIN码认证更加完善进口车政策，除了在关税等方面使正规进口车更合理渠道进入，VIN码认证也是需要我们在制度上加以完善的一个方面。
(采访)天津空港国际汽车园发展有限公司市场部经理娄志斌：VIN的推行对于抵制水货的作用，实际上是阻断了这条路。对于平行进口的影响并不冲突。
(现场)记者 徐伟：其实，在其他一些国家也存在着允许“平行进口”的问题，但是由于相关法律法规比较完善，一旦车辆出现问题，导致用户与经销商或厂家发生争端，解决起来也是有法可依；而这些条件在中国尚不完善。因此，要想真正推行汽车平行进口，还需要我们在配套措施方面多下功夫，以保证平行进口的汽车在安全、排放等方面不损害消费者的利益和品牌拥有方的利益。 |
