| 一辆大型公交车所占道路面积约等于2辆小汽车，而载客量却是小车的40倍左右。能耗方面，公交车完成单位客运量消耗的能量是小汽车的1/10左右；污染却比小汽车低90%。而如果是采用了清洁能源公交车，那么，这些指标更是会大幅度降低，所以一直以来，优先发展公交成为很多城市解决交通拥堵的共识，特别是奥运会在中国举办，更是加速了城市公交的发展。
(采访)天津市客管办副主任肖长柱：天津近几年来一直在投入巨资优先发展公交，截至目前已经更换了4000多辆车，奥运提速了天津公交的发展。
肖长柱透露，除了车辆的更新外，从8月8号开始，天津市还陆续新建了32座公交场站，使得很多公交线都在奥运前搬进了“新家”。当然，奥运会是一个世界性的体育盛会，同时它也是展示国家形象、城市形象的一个平台，公交作为城市的窗口行业，除了硬件改善外，全方面提升服务质量也是做好奥运服务的关键。
现场声：学英语
这几位正在用功学习英语的都是公交三公司8路车队的驾驶员，他们告诉记者，作为迎奥运示范专线，眼下，奥运的脚步越来越近了，他们车队的工作人员都开始学英语了。
(采访)公交三公司8路车队副队长李鹏
为了做好奥运服务，各公交车队都针对自身运营服务质量存在的问题，开展“车辆卫生、修保质量、安全行车、职业行为”等方面的专项整顿治理，并向社会公布了“六项文明服务承诺标准”，接受社会监督，使公交车真正成为传播城市文明的窗口。硬件设施和软件服务的改善提升，也使得近年来天津公交的客流量不断增长。
(采访)天津市客管办副主任肖长柱
7月29日，距离北京奥运会开幕还有10天。作为奥运协办城市，应该说，奥运会给天津公交带来了难得的发展机遇。换新车了、开新线了、新公交场站相继投入使用，天津公交在加速发展。众所周知，发展公共交通是缓解交通压力，解决市民出行难的关键。其实，如果我们能借奥运会的契机，尽可能多的解决一些公交发展存在的问题，比如，车辆陈旧，等车时间长，比如运营服务质量、候车条件等等，那么，相信舒适方便快捷的城市公交，一定会吸引更多市民乘坐。 |
