| 受利好政策影响，春节前后车市的突然回暖，使车价重新坚挺起来，有的还回涨了不少。这让消费者对今年车市的价格走势产生了更多的猜想。不过今天我们的记者走访了多个汽车品牌专卖店后发现，车价已经开始出现松动了。
(记者现场)戚智：我现在是来到了一家天津一汽丰田4S专卖店，我们了解到，目前天津一汽丰田旗下的全系车型，包括皇冠、威驰、卡罗拉等在内都有不同幅度的降价促销，降幅从3000元到8000元不等。
随后记者又来到了上海大众、东风标致、天津一汽等多个品牌的4S专卖店，不少品牌都有降价促销。比如，标致307三厢和两厢目前全系都有6000到8000元的优惠，入门车型的1.6L手动精致版已经由原来的10.98万元降到了10.18万，排量稍大的2.0L排量的低配车型手动精致版经优惠后售价为11.18万元。上海大众旗下的劲情、劲取还有朗逸也有3000到4000元的优惠。
今年前两个月，在国家一系列利好政策的带动下，曾一度沉寂的汽车市场出现回暖，消费潜力被充分激发，有车不愁卖的经销商们也开始压缩优惠，有的品牌甚至出现加价提车的现象。那么，眼下，各品牌不约而同选择在三月份开打价格战又是出于怎样的考虑呢？
(采访)经销商：此前持币待购的消费被消化，现在竞争有比较激烈，所以希望通过降价来刺激新一轮消费。
(采访)经销商：三月本来就是淡季，希望通过促销刺激购买。
对于今年车市价格走势，业内普遍分析认为，车价会呈现下行趋势，但降幅可能性较小。据了解，去年下半年的车市下行，使得国内汽车企业都在第四季度进行了不同程度的减产，而年前和年后车市的高速增长，让汽车企业的库存得到了明显释放。其次，经历了去年的车市下滑，汽车厂家的排产计划更为理性。这样会使新车的市场供应更有序和有节，价格战的激烈程度也因此会有所降低。
“汽车下乡”进入倒计时 农民渴盼车商期待
今年1月国务院通过的汽车产业调整振兴规划，不仅是对1.6升及以下排量乘用车给予了减半征收购置税优惠政策，同时，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等，给予一次性财政补贴，此项规划被称之为“汽车下乡”，日前，这项惠农政策的实施细则终于获批，也是引发了不少农民朋友的关注。
(记者现场)戚智：我现在是来到了一家上海通用五菱4S专卖店，您可以看到，自从汽车下乡政策公布之后，也是吸引了不少农民来这里咨询。
津南区双港镇厚三和村村民刘家新自己有一辆面包车，不过听说“汽车下乡”政策即将实施，他毫不犹豫的就来到专卖店又买了一辆新车。
(采访)刘家新：这种车可以拉货也可以坐人，价格还不贵，再说还有优惠政策挺合适的。
刘家新给我们算了一笔账，按照“汽车下乡”10%左右的补贴，买一辆3万多块钱的新车，大约能省3000块钱，再加上购置税减免省下的2000多，一共能省大概5000块钱呢。如此的优惠幅度也吸引了不少在天津工作的外地人和周边城市的农民赶来咨询。
(采访)消费者：沧州来的，天津的专卖店多，所以就过来看看，打算买一辆3万多的，有这个汽车下乡政策挺合适的。
不过采访中，不少经销商也都表示，由于各地的实施细则还没有出台，所以这几天专卖店里虽然人气儿旺盛，但却是看得多买得少，而且不少农民也是对“汽车下乡”的如何实施还存有不少的疑问。
(采访)消费者：这个补贴怎么领取，是跟乡里领还是村里领取。。。
(采访)消费者：向我们这种外地人，如果异地购车能不能拿到补贴款。
我们也了解到，由于目前《汽车摩托车下乡实施方案》相关文件还没有下发到天津市的相关部门，所以目前我市的“汽车下乡”还没有正式启动。
振兴规划效果初显 中国车市开始回暖
和“家电下乡”的招标方式所不同，“汽车下乡”没有限定品牌也没有准入门槛，只要获得汽车生产目录的企业，都可以提供下乡产品。有业内人士测算，汽车下乡政策将刺激100万辆的新增汽车需求,相当于50%的销量增速。而事实上，此前已经率先实施的另外一项刺激消费的汽车政策——购置税减半政策已经带动了国内车市的强力回暖。
根据中国汽车工业协会发布的最新统计显示，今年2月份，国产汽车产销继续增长，双双超过80万辆，结束了自2008年7月以来月产销持续低于80万辆的低位徘徊局面。其中，2月份1.6升及以下排量乘用车延续了1月的增长势头，同比和环比均出现增长。由于这部分乘用车占乘用车七成市场份额，对整个乘用车市场回暖起到了关键作用。另外对于“汽车下乡”政策的实施，专家认为此举也将会带动轻型载货车和微型客车产业的发展。
2009年2月份汽车产销量：2月份汽车生产80.79万辆，销售82.76万辆。
不过从之前的经验来看，对于汽车下乡政策的实施，很多业内人士也表示出了一定的忧虑，由于此前家开展的“家电下乡”在执行过程中出现了种种始料未及的问题，因此理清程序完善操作环节也被认为是“汽车下乡”顺利执行的关键。 |
