| 身边有同事刚刚买了新车，这新鲜劲儿还没过呢，烦心事就来了。开车感觉不错，可找地儿停车，就不那么让人开心了。不仅在外面停车难，就算是在自己家小区，想找个合适的车位，也是挺费劲的。从6月19日开始，《财经观察》就和你一起来聊聊这停车难的话题。下面，咱先从小区停车说起。
(字幕)时间：早上7:40分 美丽心殿小区
(同期)小区门口的拥堵。
(采访)业主：现在您看就是这样，小区门口走不动，六日更厉害，晚上还有的因为车位打架，白天就这么堵。
(采访)业主：停车特别困难，5点半之后就很难，找到车位，建小区时，谁也没想到私家车多成这样。
(采访)业主：发生危险的话，消防车都进不来。
这样的场景，每天都会上演。不仅是业主挠头，小区物业也跟着头疼。美丽心殿建成九年了，按照当时的规划，设计了170个地面车位。可是，几年过去了，小区车辆激增到了千辆以上。原先的车位线失去了意义，警示性的提示牌，更是挡不住横七竖八的车辆，170个车位，楞是塞进了400多辆车。
(采访)物业工作人员：车太多，太密集了。(记者：管理有难度吗？)有，难度大了。有时业主跟我们翻呲，我们也不能太干嘛了。有业主反映的，我们也就是疏通，现状就这样吧。
(采访)业主：规划一下吧，反正也挺难弄。
(采访)业主：有时也挺理解物业的，实际情况就这样。
理解归理解，可是，这车总不能扔在大街上吧！1000多辆车，有400辆进了小区里，那剩下的六七百辆，又该怎么办呢？
(同期)车主：(您这车是浯水里了吧？)没有，昨停这，早起就着不了了。不知道保险配不配呢，修得花多少钱啊，损失大了。(为什么停这了？)这不是停车场吗，一下雨就存水。
您现在看到的这个大“澡堂子”，其实是为缓解附近小区停车压力，而专门建的停车场。“美丽心殿”有700辆车，都停在了这里，算是暂时缓解了一下小区的停车压力。不过，像“美丽心殿”这样的小区，在天津市绝不是个例。
(采访)天津市物业管理协会秘书长张俊梅：现在小区停车难是普遍焦点问题，3月份抽样调查，全市平均汽车保有量是5.19：1，现在经济发达了，(购买)承受能力强了，同车位规划标准不太相符，引发车多位少，引发许多矛盾。
车位规划少，车辆增加快，这让很多房龄老的小区，都陆续出现了停车难的问题。小区公用面积有限，不可能再增加车位数量了，一些小区只能在管理和疏导上想办法。
(采访)天津安华物业公司碧华里项目经理郭洪梅：在现有条件下达到管理有序，消防通道，人行通道畅通。其他地方有序停车。
华苑碧华里原先设计有四五百个停车位，可是，这个数量，却只能满足现在高峰时段一半的停车需求。物业跟有关部门协商后，在小区外的小路上，又开辟出了几十个新的停车位。还有，在管理车辆上，他们也琢磨出了不少好点子。就拿以前最严重的汽车上草坪来说，自从业主自发组建了巡逻队，就再也没有了。
(采访)业委会主任屠志广：服务到位，管理到位，业主也会体谅小区的难度。
(采访)业委会成员毛志迪：我们看见了就会说他，丫就说，毛大爷，以后保证不上草坪了。
对于这些建设了十来年的老小区来说，要开辟出一块新的停车场，实在是太难了。不过，对于近两年新开发的一些项目来说，一般都地上有车位、地下有车库，按理儿说，这停车的矛盾该不会那么紧张了吧！可是，事情却不是这样。
您看到的这一幕，是我市05年新入住的一个小区，因停车问题而发生的冲突。虽说事情已经过去了一段时间，小区似乎也恢复了宁静，可是，这个问题却并没有得到根本解决。
(采访)业主：没有停车位，只能停外边。
(采访)业主：现在好多人都不开了，把车放在别的地方，比如工作地点。
地下车位空空如也+小区业主车辆停在外边
小区有地下车位近2000个，地上车位将近200个，按物业的说法，地上地下停车位加起来，能达到1比1的配比，完全够用，那为什么还会出现地下车库没人停、业主汽车进不来的怪事呢？
(采访)业主：下面那么多车位，都不租，都让卖，卖不出去。几万块买个车，买个车位十几万。
原来，物业以小区停车占道，阻碍消防通道为由，严格划定了停车位，车辆再也不能乱停乱放了。同时，小区车库也停止了租用，只卖不租，售价每个13万左右。为了防止业主在地面乱停车，物业还在小区内设置了大量栏杆，布置了花坛和石堆。
(采访)业主：你看看，刚才就是在这，在车里根本看不见石头。这是小区，不是马路，现错车都没法错，像这个是不让停车，还是制造麻烦？
(采访)物业公司经理张铮：我们在道路加装防护栏，隔离措施，使小区恢复正常秩序。现在有人不理解，从物业服务角度，我们是整治地面秩序，保障消防通道安全。
在小区地面停车不收费，而停在地下车库，却要付出巨额的购买费用，小区业主当然不买账了。
(采访)业主：应该流动起来，地下设施好的，租四块，地上租2块，有大钱花大钱，有小钱花小钱，应该去租有个饱和。
(采访)业主：地上170个车位，租给大伙，地下也可以租，现在不是说强买强卖吧，逼着你买。
那么，这地下车库的售价，难得真的就没有商量的余地吗？
(采访)物业公司经理张铮：地下车库是开发商所有，他怎么安排有他的目的，我们只是对公共秩序进行管理。
(电话采访)小区售楼中心：(记者：多钱？)15万，老业主13万多。(记者：能便宜吗？)不能了。(记者：能租吗？)没位置。
(采访)某新建小区售楼中心：今天是促销的最后一天，车库八万一个，明天不促销了，十来万，以后还涨。
按照《物权法》的相关规定，如果开发商拥有对车库的产权，它就有权利选择出售或是出租的方式来处置车库。在采访中记者也发现，对于地下车库，多数开发商都是一副“皇帝女儿不愁嫁”的样子，在价格上都表示没得商量。那么，对于广大业主来说，在购买汽车前，对车位问题，有没有一个提前的考虑呢？
(采访)市民：停车问题之前没考虑，买了之后才发生。预想不到。
(采访)市民：当时买还不难，现在得多一些考虑。
(采访)市民：买之前一定要想好，产生的费用挺大的，我上回拿着钱去看车，一想使用率不高，买这么个东西，放那挺浪费的。
看来啊，买辆车，要考虑的还不光是购买资金、养护费用，还有油价，这停车的费用，您还真得打进来，毕竟，生活在城市当中，您要有成本意识，尤其是对于车位这种稀缺资源。当然，对于众多的开发商来说，也不能光盯着那点眼前利益，小区环境和谐了，您的口碑不也就更好了吗？您说呢。 |
